Kia Sportage Revue Technique Automobile: Chauffage, ventilation et climatisation
Kia Sportage Revue Technique Automobile / Chauffage, ventilation et climatisation
- Spécifications
- Recherche de pannes
- Système de climatisation
- Information de sécurité générale et attention
- Description et fonctionnement
- Procédures de réparation
- Composants et emplacement des composants
- Huile du compresseur: Procédures de réparation
- Ligne de réfrigérant: Procédures de réparation
- Compresseur: Composants et emplacement des composants
- Compresseur: Description et fonctionnement
- Compresseur: Procédures de réparation
- Condenseur: Composants et emplacement des composants
- Condenseur: Procédures de réparation
- Dessiccateur du récepteur: Procédures de réparation
- Transducteur de pression du climatiseur: Description et fonctionnement
- Transducteur de pression du climatiseur: Procédures de réparation
- Noyau d'évaporateur: Procédures de réparation
- À capteur de la température de l′évaporateur: Description et fonctionnement
- À capteur de la température de l′évaporateur: Procédures de réparation
- Capteur d’habitacle (DATC seulement): Description et fonctionnement
- Photocapteur: Description et fonctionnement
- Photocapteur: Procédures de réparation
- Capteur de température ambiante: Description et fonctionnement
- Capteur de température ambiante: Procédures de réparation
- Capteur de désembuage automatique (DATC uniquement): Description et fonctionnement
- Capteur de désembuage automatique (DATC uniquement): Procédures de réparation
- Ioniseur du groupe d'instruments (DATC uniquement): Description et fonctionnement
- Ioniseur du groupe d'instruments (DATC uniquement): Procédures de réparation
- À soufflerie
- Unité de soufflerie: Composants et emplacement des composants
- Unité de soufflerie: Procédures de réparation
- Moteur de la soufflerie: Procédures de réparation
- Résistance de soufflerie (MANUEL): Procédures de réparation
- Transistor à effet de champ (DATC): Procédures de réparation
- Filtre d'air de commande climatique: Description et fonctionnement
- Filtre d'air de commande climatique: Procédures de réparation
- À actionneur d′admission: Description et fonctionnement
- À actionneur d′admission: Procédures de réparation
- Contrôleur
- Unité de commande du chauffage et du climatiseur (manuelle): Composants et emplacement des composants
- Unité de commande du chauffage et du climatiseur (manuelle): Procédures de réparation
- Unité de commande du chauffage et du climatiseur (DATC): Composants et emplacement des composants
- Unité de commande du chauffage et du climatiseur (DATC): Procédures de réparation
- Chauffage
- Unité de chauffage: Composants et emplacement des composants
- Unité de chauffage: Procédures de réparation
- Noyau de chauffage: Procédures de réparation
- Chauffage PTC: Description et fonctionnement
- Chauffage PTC: Procédures de réparation
- À actionneur de commande de température: Description et fonctionnement
- À actionneur de commande de température: Procédures de réparation
- À actionneur de commande du mode: Description et fonctionnement
- À actionneur de commande du mode: Procédures de réparation
Lampe de charge sans fil: Procédures de réparation
DÉPOSE
•
La manipulation des pièces du système de charge sans fil avec
des ...
Spécifications
Spécification
Air conditionné
Élément
Spécification
R 2,0
NU
THETA
COMPRESSEUR
...
Autres materiaux:
OFF (éteint)
Non illuminé
• Avec une boîte automatique
Si vous voulez éteindre le moteur (position START/RUN) ou couper le courant du
véhicule (position ON), appuyez sur le bouton de DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR alors
que le levier de changement de vitesses est sur P (Park). Si vous appuyez sur le
...
ECU 4RM: Description et fonctionnement
Description
ECU 4 RM traite les signaux de différents capteurs et détermine les conditions
de conduite et de route actuelles.
L'ECU utilise ensuite cette information pour effectuer la commande de précision
sur l'embrayage à plaques multiples de l'accoupleme ...
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