| COMPOSANTS |

| FONCTION DES BROCHES DES CONNECTEURS |
|
CONNECTEUR |
N° de BROCHE |
Fonction |
CONNECTEUR |
N° de BROCHE |
Fonction |
|
A |
1 |
Bas |
B |
18 |
ÉCL - (RHÉO) |
|
2 |
Commun |
19 |
Masse du capteur |
||
|
3 |
masse |
20 |
masse |
||
|
4 |
Moyen bas |
21 |
Batterie (+) |
||
|
5 |
Moyen haut |
22 |
ALL2 |
||
|
6 |
élevée |
23 |
ÉCLAIR. + (feux de position arrière) |
||
|
B |
1 |
Alimentation ISG (+) |
24 |
CAPTEUR REF (+5 V) |
|
|
2 |
ALL1 |
25 |
- |
||
|
3 |
- |
26 |
- |
||
|
4 |
Actionneur de commande de mode (Event). |
27 |
Signal de soufflerie max activé |
||
|
5 |
Actionneur de commande de mode (Def) |
28 |
Interrupteur de désembuage arrière |
||
|
6 |
Actionneur de commande de température (froid) |
29 |
- |
||
|
7 |
Actionneur de commande de température (chaud) |
30 |
- |
||
|
8 |
Actionneur d'admission (Air frais) |
31 |
HTD |
||
|
9 |
Actionneur d'admission (Recyclage) |
32 |
Sortie détente (+) |
||
|
10 |
Capteur de température de l'évaporateur (+) |
33 |
RELAIS PTC 2 (DIESEL UNIQUEMENT) |
||
|
11 |
Capteur de température ambiante (+) |
34 |
RELAIS PTC 3 (DIESEL UNIQUEMENT) |
||
|
12 |
Actionneur de commande de mode F/B |
35 |
SIGNAL PTC ON (DIESEL UNIQUEMENT) |
||
|
13 |
Actionneur de commande de température F/B |
36 |
Signal de soufflerie ON |
||
|
14 |
ACTIONNEUR D'ADMISSION F/B |
37 |
- |
||
|
15 |
C_CAN - HAUT |
38 |
ECV (+) |
||
|
16 |
C_CAN - BAS |
39 |
Masse ECV (-) |
||
|
17 |
- |
40 |
masse |
Contrôleur
Unité de commande du chauffage et du climatiseur (manuelle): Procédures de réparationÉlectrovanne SS-A (ON/OFF): Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Électrovanne de commande de frein 26 (26/B)
2. Électrovanne de commande d'embrayage 35R (35R/C)
3. Électrovanne de commande de frein de vitesse lente (UD/B)
4. Électrovanne de commande d'embrayage de surmultiplica ...
Procédures de réparation
PROCÉDURE DE RÉGLAGE D′ENTRETIEN
Contrôle du jeu du volant de direction
1.
Tournez le volant de façon que les roues avant soient tournées vers
l'avant.
2.
Mesurez la distance sur laquelle le volant de direct ...