Contrôle |
1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
|
2. |
Déconnectez le connecteur d'actionneur de commande de mode.
|
3. |
Vérifiez que l'actionneur de commande de mode fonctionne en mode dégivrage
lorsque 12V est raccordé à la borne 3 et la masse à la borne 4.
Vérifiez que l'actionneur de commande de mode fonctionne en mode ventilation
lors de la connexion dans l'ordre inverse.
|
4. |
Connectez le connecteur d'actionneur de commande de mode.
|
5. |
Mettre le contact.
|
6. |
Contrôlez la tension entre les bornes 5 et 6.
Spécification
Il y aura rétroaction de position courante de l'actionneur aux commandes.
|
7. |
Si la tension mesurée n'est pas conforme aux spécifications, remplacez
par un autre actionneur de commande de température de la console et
vérifiez le bon fonctionnement.
|
8. |
Si vous rencontrez un problème avec l'actionneur de commande de mode,
remplacez-le.
|
REMPLACEMENT |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
|
2. |
Déposez le panneau inférieur du coussin anti-collision.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Tableau de bord inférieur")
|
3. |
Enlevez la conduite d'arrosage côté conducteur (A) après avoir desserré
la vis.
|
4. |
Débranchez le connecteur (A), puis déposez l'actionneur de commande
de mode (B) en desserrant les vis.
|
5. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
Procédures de réparation
Contrôle de la pression
de compression
En cas de chute de tension, de consommation excessive d′huile ou de
mauvais rapport de consommation de carburant, mesurez la pression de
compression.
...
À capteur d′oxygène chauffé (HO2S): Description et fonctionnement
Description
La sonde d'oxygène chauffée (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium et
elle est installée en amont et en aval du pot catalytique du collecteur. La
tension de sortie du capteur varie en fonction du ratio air/carburant.
Le capteur doit être cha ...