Contrôle de la pression de compression |
En cas de chute de tension, de consommation excessive d′huile ou de
mauvais rapport de consommation de carburant, mesurez la pression de
compression.
|
1. |
Mettez le moteur en marche, arrêter lorsqu'il est chaud.
À laissez le moteur chauffer jusqu'à la température normale de fonctionnement.
|
2. |
Débranchez le connecteur d'extension d'allumage (A).
|
3. |
Déposez les bougies d'allumage.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Bougie d'allumage".)
|
4. |
Contrôlez la pression de compression du cylindre.
|
5. |
Installez à nouveau les bougies d′allumage.
|
6. |
Installez les bobines d′allumage.
|
7. |
Branchez le connecteur d'extension de l'injecteur et les connecteurs
de la bobine d'allumage.
|
8. |
Certains DTC peuvent exister après le test de contrôle et il se peut
qu'ils doivent être effacés manuellement avec KDS/GDS.
|
ESC hors circuit
ESC OFF
Pour annuler l'ESC :
• 1er état
Appuyez brièvement sur le bouton ESC OFF (le témoin ESC OFF s'allume).
Dans cet état, la fonction de contrôle du moteur est désactivée. Autrement dit,
le contrôle de la traction. ne réagit pas; seule la fonction de contrôle du freinage
es ...
Garniture de la porte avant: Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Garniture de la portière avant
...