| Contrôle |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Débranchez le connecteur de la soupape du régulateur de pression du
carburant.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de la soupape du régulateur
de pression du carburant.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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| INSTALLATION |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Diagrammes schématiques
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Recherche de pannesDisques et plaquettes de frein: Procédures de réparation
Contrôle
Contrôlez si usure excessive des plaquettes, voile des disques et usure et les
étriers pour fuite de liquide.
Frein avant
CONTRÔLE DE L'ÉPAISSEUR DES DISQUES DE FREIN AVANT
1.
Vérifiez l'usure et le fading des plaquette ...
Ensemble de commande de température d'eau: Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Raccord d’arrivée d’eau
2. Joint torique du raccord d'admission d'eau
3. Thermostat
4. Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur
5. Réglage de sortie d’eau
6. Joint torique de réglage de ...