| Contrôle |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Débranchez le connecteur de la soupape du régulateur de pression du
carburant.
|
| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de la soupape du régulateur
de pression du carburant.
|
| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
|
| DÉPOSE |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
|
| INSTALLATION |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
|
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Diagrammes schématiques
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Recherche de pannesDescription et fonctionnement
Description
C'est un système utilisant le capteur d'éclairage pour allumer automatiquement
le feu arrière et le phare en se basant sur le changement des conditions d'éclairage
dans l'environnement. L'activation se produit lorsque le véhicule entre/sort ...
Roue: Procédures de réparation
Séquence de serrage de l'écrou
du moyeu
Serrez les écrous du moyeu comme suit.
Couple de serrage :
107,9 ~ 127,5 N.m (11,0 ~ 13,0 kgf.m, 79,6 ~ 94,0 lb-ft)
...