| Contrôle |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur de la soupape du régulateur de pression du
carburant.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de la soupape du régulateur
de pression du carburant.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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| INSTALLATION |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Diagrammes schématiques
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Recherche de pannesModule de commande SRS (SRSCM): Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Déposez le contact du véhicule.
2.
Débranchez la borne négative de la batterie et attendez au moins trente
secondes avant de commencer à travailler.
3.
Enlevez la console au plancher. ...
Témoin d'antidémarrage
Avec système à clé intelligente
Si l'un des états suivants se manifeste dans un véhicule pourvu de la clé intelligente,
le voyant de l'immobilisateur s'allume, clignote ou s'éteint.
Quand la Smart Key se trouve dans le véhicule et que le bouton ENGINE
START/STOP est en position A ...