Kia Sportage Revue Technique Automobile: Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Procédures de réparation

Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / Système de commande du moteur / Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Procédures de réparation

Contrôle

1.	Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble négatif de la batterie (-).

2.	Débranchez le connecteur de la soupape du régulateur de pression du carburant.

3.	Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de la soupape du régulateur de pression du carburant.

Vérifiez que la résistance est dans la norme.

Spécification : Se référer aux "Spécifications"

DÉPOSE

La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant haute pression.

(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")

INSTALLATION

La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant haute pression.

(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")

Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Diagrammes schématiques

Schéma du circuit Informations relatives aux bornes Illustration de la borne FONCTION DE LA BORNE N° Fonct ...

Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Recherche de pannes

Forme d'onde du signal ...

Autres materiaux:

Batterie: Spécifications
Spécification BATTERIE ▷MF68L-BCI : ouvrable Élément Spécification Capacité [20 hr / 5 hr] (AH) 68 / 54 Ampérage de démarrage à froid (A) 600 (SAE) / 480 (EN) Pui ...

Batterie: Description et fonctionnement
Description Batterie CMF La CMF (batterie sans entretien), comme son nom l'indique, n'a pas besoin d'entretien, et ne dispose pas de bouchons de cellules amovibles. La CMF (batterie sans entretien) ne nécessite pas de remplissage d'eau pour les répara ...