| Contrôle |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Débranchez le connecteur de la soupape du régulateur de pression du
carburant.
|
| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de la soupape du régulateur
de pression du carburant.
|
| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
|
| DÉPOSE |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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| INSTALLATION |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Diagrammes schématiques
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Recherche de pannesMoteur de lave-glace de phare: Procédures de réparation
DÉPOSE
MOTEUR DE LAVE-GLACE DE PHARE
•
Lors de l'entretien de la pompe du lave-glace, faites attention
de ne pas endommager le joint de la pompe du lave-glace.
...
Commandes de radio au volant
■ Type A
■ Type B
Les commandes de radio au volant se veulent de promouvoir une conduite en toute
sécurité.
✽ AVIS
N'appuyez pas simultanément sur plusieurs boutons de la télécommande.
Il est dangereux de conduire en étant distrait et cela devrait être évité. Le
conducteu ...