Description |
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La pompe à huile est intégrée au cylindre de frein 26.
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La rotation de la pompe forme la pression hydraulique nécessaire à la
lubrification des différentes parties de la boîte-pont et le fonctionnement
de l'embrayage et des freins. Elle circule via le convertisseur de couple
et le refroidisseur.
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Fonctionnement |
Garde-boue avant: Procédures de réparation
REMPLACEMENT
Portez des gants pour protéger vos mains.
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Utilisez un outil de dépose de panneau e ...
Description et fonctionnement
Description
Procédure de fonctionnement (stationnement perpendiculaire/parallèle)
1.
Sélectionnez le mode de stationnement en activant l'interrupteur de
système secondaire (A) dans le sens de stationnement tout en contrôlant
le message sur le g ...