| Description |
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La pompe à huile est intégrée au cylindre de frein 26.
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La rotation de la pompe forme la pression hydraulique nécessaire à la
lubrification des différentes parties de la boîte-pont et le fonctionnement
de l'embrayage et des freins. Elle circule via le convertisseur de couple
et le refroidisseur.
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| Fonctionnement |

Description et fonctionnement
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