Kia Sportage Revue Technique Automobile: Pompe à huile: Description et fonctionnement

Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système de transmission automatique / Système hydraulique / Pompe à huile: Description et fonctionnement

Description

•	La pompe à huile est intégrée au cylindre de frein 26.

•	La rotation de la pompe forme la pression hydraulique nécessaire à la lubrification des différentes parties de la boîte-pont et le fonctionnement de l'embrayage et des freins. Elle circule via le convertisseur de couple et le refroidisseur.

Fonctionnement

Description et fonctionnement

Description Composants du système hydraulique • Transmisión automática (sistema mecánico) Líquido de la transmisión automática (ATF) ...

Liquide: Composants et emplacement des composants

emplacement des composants 1. Trou de remplissage ATF (boulon à oeillet) 2. Bouchon de niveau ATF 3. Bouchon de vidange ATF ...

Autres materiaux:

Spécifications
Spécifications Élément Spécifications Tension nominale 12 V CC Tension de fonctionnement CC 9 ~ 16 V Température de fonctionnement -22 - 167°F (-30 - 75°C.) ...

Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS): Procédures de réparation
Contrôle 1. Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF. 2. Déposez l'ECTS (reportez-vous à "Dépose"). 3. Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidisse ...