Kia Sportage Revue Technique Automobile: Pompe à huile: Description et fonctionnement

Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système de transmission automatique / Système hydraulique / Pompe à huile: Description et fonctionnement

Description

•	La pompe à huile est intégrée au cylindre de frein 26.

•	La rotation de la pompe forme la pression hydraulique nécessaire à la lubrification des différentes parties de la boîte-pont et le fonctionnement de l'embrayage et des freins. Elle circule via le convertisseur de couple et le refroidisseur.

Fonctionnement

Description et fonctionnement

Description Composants du système hydraulique • Transmisión automática (sistema mecánico) Líquido de la transmisión automática (ATF) ...

Liquide: Composants et emplacement des composants

emplacement des composants 1. Trou de remplissage ATF (boulon à oeillet) 2. Bouchon de niveau ATF 3. Bouchon de vidange ATF ...

Autres materiaux:

Description et fonctionnement
Description À laMPE – Avertissement de pneu sous-gonflé/fuite 1. Conditions d’activation • Lorsque la pression du pneu est inférieure au seuil autorisé. ...

Commande du freinage en pente (DBC)
La commande de freinage en pente (DBC) aide le véhicule à rouler en descente sans que le conducteur ait à appuyer sur la pédale de freinage. Il ralentit le véhicule à moins de 8 km/h (5 mi/h), laissant le conducteur se concentrer sur les manoeuvres. Le DBC passe à la position OFF chaqu ...