Kia Sportage Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système de transmission automatique / Système hydraulique / Description et fonctionnement

Description

Composants du système hydraulique

•	Transmisión automática (sistema mecánico) Líquido de la transmisión automática (ATF)

•	Pompe à huile

•	Filtre à huile

•	CORPS DE SOUPAPE

Fonctionnement

1.	La pompe à huile est alimentée par le moteur.

2.	ATF passe à travers le filtre à huile et est distribué le long des canaux d'huile.

3.	TCM contrôle la pression hydraulique à l'aide des électrovannes et contrôle le fonctionnement du frein et de l'embrayage.

Composants et emplacement des composants

emplacement des composants 1. Boîte de vitesses automatique 2. Filtre à huile 3. Pompe à huile mécanique 4. Compartiment du convertisseur ...

Pompe à huile: Description et fonctionnement

Description • La pompe à huile est intégrée au cylindre de frein 26. • La rotation de la pompe forme la pression hydraulique néc ...

Autres materiaux:

Spécifications
Spécifications Élément Spécifications Tension nominale 12 V CC Tension de fonctionnement CC 9 ~ 16 V Température de fonctionnement -22 - 167°F (-30 - 75°C.) ...

Témoin d'alerte du système de frein antiblocage (ABS)
Ce témoin s'allume quand vous tournez la clé de contact sur ON et s'éteint après environ 3 secondes, si le système fonctionne normalement. Si le témoin ABS reste allumé, s'allume pendant que vous conduisez ou ne s'allume pas quand vous tournez la clé de contact sur ON, cela signifie q ...