Kia Sportage Revue Technique Automobile: Informations générales
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| Numéros d'identification |
DESCRIPTION DU NUMÉRO D′IDENTIFICATION
NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE
| 1. |
Identifiant internationale du fabricant (WMI)
- KNA : Véhicule passager ou MPV (Véhicule passager multifonctions)/SUV
(Véhicule utilitaire sportif)/RV (Véhicule ludique)
- KNC : Véhicule commercial (Fourgonnette)
- KND: MPV/SUV/RV (pour Canada, Mexique)
- KNH: Fourgonnette
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| 2. |
Ligne de véhicule
- P : SPORTAGE
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| 3. |
Modèle et série
- L : Faible teneur (L)
- M : Faible qualité (GL)
- N : Moyenne teneur (GLS, JSL)
P : qualité moyenne-haute (HGS)
R : haute qualité (TOP)
- 6 : Catégorie Premium GL (PGL)
- 7 : Catégorie Super HGSL (SHG)
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| 4. |
Type carrosserie/cabine, Poids nominal brut du véhicule
KNA
- 1 : Limousine
- 2 : Berline- 2 portes
- 3 : Berline- 3 portes
- 4 : Berline- 4 portes
- 5 : Berline- 5 portes
- 6 : Coupé
- 7 : Convertible
- 8 : FAMILIALE
- 9 : Fourgonnette commerciale
- 0 : Pick-Up
KNC (Véhicule commercial / Fourgonnette)
Sauf U.S.A., Canada, Mexique, Conseil de coopération des pays du Golfe,
Chine
- X : Cabine standard / Semi-capot
- Y : Double Cabine / capot
- Z : Cabine super / boîtier
Pour U.S.A., Canada, Mexique, Conseil de coopération des pays du Golfe,
Chine
- 2 : Cabine standard Cat H 4x2
- 3 : Cabine standard Cat E 4×2 / Semi-capot Cat E 4×2
- 4 : Cabine standard Cat E 4×4 / Semi-capot Cat E 4×4
- 5 : Cabine standard Cat F 4×2 / Semi-capot Cat F 4×2
- 6 : Cabine standard Cat F 4×4 / Semi-capot Cat F 4×4
- 7 : Cabine double Cat E 4×2 / Capot Cat E 4×2
- 8 : Cabine double Cat E 4×4 / Capot Cat E 4×4
- 9 : Cabine double Cat F 4×2 / Capot Cat F 4×2
- 0 : Cabine double Cat F 4×4 / Capot Cat F 4×4
- A : Cabine super Cat E 4×2 / Boîte Cat E 4×2
- B : Cabine super Cat E 4×4 / Boîte Cat E 4×4
- C : Cabine super Cat F 4×2 / Boîte Cat F 4×2
- D : Cabine super Cat F 4×4 / Boîte Cat F 4×4
KND
- 1 : Break 4×2 Cat A
- 2 : Break 4×2 Cat B
- 3 : Break 4×2 Cat C
- 4 : Break 4×2 Cat D
- 5 : Break 4×2 Cat E
- 6 : Break 4×2 Cat F
- 7 : Break 4×2 Cat G
- A : Break 4×4 Cat A
- B : Break 4×4 Cat B
- C : Break 4×4 Cat C
- D : Break 4×4 Cat D
- E : Break 4×4 Cat E
- F : Break 4×4 Cat F
- G : Break 4×4 Cat G
KNH
- 1 : Boîte
- 2 : Capot
- 3 : Semi-capot
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| 5. |
Système de retenue, système de freinage
KNA, KND
Sauf U.S.A., Canada, Mexique
- 0 : Deux côtés - Aucune
- 1 : deux côtés - courroie active
- 2 : deux côtés - courroie passive
Pour U.S.A., Canada
Pour Mexique
KNC, KNH
Sauf U.S.A., Canada, Mexique
- 7 : Système de freinage hydraulique
- 8 : Système de freinage pneumatique
- 9 : Système de freinage mixte
Pour U.S.A., Canada, Mexique
- X : Système de freinage hydraulique
- Y : Système de freinage pneumatique
- Z : Système de freinage mixte
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| 6. |
Type de moteur
- 3 : moteur diesel 2.0 TCI (R)
- 7 : Véhicule polycarburant (FFV - Éthanol) moteur 2,0 MPI (Nu)
- A : moteur à essence 2.0 MPI (Nu)
- C : moteur à essence 2.4 GDI (Theta-II)
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| 7. |
Contrôlez les chiffres ou le côté conducteur et la transmission
Sauf U.S.A., Canada, Mexique, Conseil de coopération des pays du Golfe,
Chine, Yemen
- A : LHD & TM
- B : G & TA
- C : G & TM + transfert
- D : G & TA + transfert
- E : G & CVT
- F : Cdte à G & engrenage de réduction
- G : G & DCT
- H : Cdte à G & transfert DCT+
- L : D & TM
- M : D & TA
- N : D & TM + transfert
- S : D & TA + transfert
- T : D & CVT
- U : Cdte à D & engrenage de réduction
- V : D & DCT
- W : Cdte à D & transfert DCT+
Pour U.S.A., Canada, Mexique, Conseil de coopération des pays du Golfe,
Chine, Yemen
- Chiffre de contrôle: 0 ~ 9, ×
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| 8. |
Année de production
- F : 2015, G : 2016, H : 2017, J : 2018...
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| 9. |
Usine de production
- 6 : Sohari (Corée)
- 5 : Hwasung (Corée)
- 7 : Kwangju (Corée)
- T : Seosan (Corée)
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| 10. |
Numéro de série de production du véhicule
- 000001 ~ 999999
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Numéro du moteur
| 1. |
Carburant moteur
- G = essence
- D = Diesel
- F : Véhicule polycarburant (FFV - Éthanol)
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| 2. |
Gamme de moteurs
- 4 = 4 temps, 4 cylindres
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| 3. |
Ordre de développement du moteur et capacité
- N : Moteur nu (Essence / FFV)
- K : moteur Theta (essence)
- H : Moteur R (Diesel)
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| 4. |
Capacité du moteur
- A : 1995 cc (Moteur R 2,0)
- A : 1999cc (Moteur nu 2,0)
- J : 2359 cc (Moteur 2,4 Theta-II GDI)
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| 5. |
Année de production
-E: 2014, F : 2015, G : 2016, H : 2017...
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| 6. |
Usine de production
A : Asan (Corée)
- B : Pékin (Chine)
- H : Hwasung (Corée)
- K : Montgomery (U.S.A)
- M : Chennai (Inde)
- P : Poseung (Corée)
- S : Sohari (Corée)
- T : Izmit (Turquie)
U - Ulsan (Corée)
- W : Shandong (Chine)
- Z : Zilina (Slovaquie)
- 1 : Yancheng (Chine)
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| 7. |
Numéro de série du moteur
- 000001 ~ 999999
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Numéro de boîte de vitesses
Manuel (M6CF4)
| 1. |
Code de montage de l'usine
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| 2. |
Année de modèle
- F : 2015, G : 2016, H : 2017, I : 2018...
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| 3. |
Usine de production
- B : Pékin
- J : Ostrava (République Tchèque)
- H : Hwasung (Corée)
- M : Chennai (Inde)
U - Ulsan (Corée)
- W : Wia
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| 4. |
Numéro de série de la boîte de vitesse
- 000001 ~ 999999
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Automatique (A6MF1-1, A6MF1, A6MF2-2, A6LF2)
| 1. |
MODÈLE
- BB : A6LF2 2WD
- BD : A6LF2 4WD
- KK : A6MF2-2 2WD
- KM : A6MF2-2 4WD
- PA : A6MF1-1 2WD
- EM : A6MF1 4WD
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| 2. |
Année de modèle
- F : 2015, G : 2016, H : 2017, I : 2018...
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| 3. |
Engrenage de commande finale
- F : 3,320
- P : 3.064
- Q : 3.041, 3.612
- R : 3.195
- V : 3.648
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| 4. |
Classification détaillée
- A : Theta 2,4 GDI 2WD/4WD
- D : Theta 2,0 T-GDI 2WD/4WD
- H : R 2,0 4WD
- I : NU 2,0 MPI 2WD
- K : R 2,0 2WD
- R : Nu 2.0 MPI 4RM
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| 5. |
Usine de production
- 2 : Powertech - Usine 2 (Corée)
- 4 : Powertech - Usine 4 (Corée)
- U : Ulsan - Usine 1 (Corée)
- S : Ulsan - Usine 2 (Corée)
- N : Ulsan - Usine 3 (Corée)
- H : Hwasung (Corée)
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| 6. |
Numéro de série de la boîte de vitesse
- 000001 ~ 999999
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Code de la peinture
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Code |
Couleur |
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A3R |
Rouge rougeoyant |
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BU2 |
Bleu Mercury |
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BY2 |
Bronze Petina |
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E6S |
Argent minéral |
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KCS |
Argent étincelant |
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SWP |
Blanc perle |
|
UD |
BLANC CLATANT |
|
9P |
CERISE FONCÉE |
Autres materiaux:
Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. Module de commande du moteur (ECM)
2. Capteur de pression absolue du collecteur (MAPS)
3. Sonde de température d’air d’admission (IATS)
4. Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS)
5. Ca ...
Relais de démarreur: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
2.
Déposez le couvercle du boîtier de relais et le carburant du compartiment
moteur.
3 ...
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