Kia Sportage Revue Technique Automobile: Système ETC (contrôle du papillon électrique): Spécifications

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Spécification

[Capteur de position du papillon (TPS)]

Angle du papillon (°)	Tension de sortie (V) [vref = 5 V]
Angle du papillon (°)	TPS1	TPS2
0	0,0	5,0
10	0.48	4,52
20	0,95	4,05
30	1,43	3,57
40	1,9	3,10
50	2,38	2,62
60	2,86	2,14
70	3,33	1,67
80	3,81	1,19
90	4,29	0,71
100	4,76	0,24
105	5,0	0
PAPILLON FERMÉ (6 ~ 15°)	0,29 ~ 0,71	4,29 ~ 4,71
PLEINE OUVERTURE DES GAZ (93 ~ 102°)	4,43 ~ 4,86	0,14 ~ 0,57

[MOTEUR ETC]

Élément	Spécification
Résistance de la bobine ( )	0,3 ~ 100 [20°C (68°F)]

À module de commande du moteur (ECM): Procédures de réparation

DÉPOSE 1. Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne négative de la batterie (-). 2. Déposez l ...

Système ETC (contrôle du papillon électrique): Description et fonctionnement

Description Le système de commande du papillon électronique (ETC) est composé du corps du papillon avec un moteur de commande intégré et du capteurs de position du papillon ...

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À bobine d′allumage: Spécifications
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Témoin d'alerte
Quand vous tournez la clé de contact sur ON, le témoin d'alerte s'allume puis s'éteint si le système ESC fonctionne correctement. Le témoin ESC clignote quand l’ESC fonctionne, et reste allumé si l’ESC fait défaut. Le témoin ESC OFF s’allume quand l’ESC est désengagé en app ...