| Contrôle |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Déposez l'ECTS (reportez-vous à "Dépose").
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| 3. |
Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement
du moteur, mesurez la résistance entre les bornes 3 et 4 de l'ECTS.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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||||||||||||||||||||||||||
| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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| 2. |
Démontez le filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
|
| 3. |
Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement
du moteur (A).
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| 4. |
Déposez le clip de ressort (A), puis tirez le capteur de l'emsemble
de commande de température de l'eau.
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| INSTALLATION |
|
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| 2. |
Ajoutez du liquide de refroidissement.
(Reportez-vous à Système mécanique du moteur - «Liquide de refroidissement»)
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Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS): Diagrammes
schématiques
À capteur de position du vilebrequin (CKPS): Description et fonctionnementProcédures de réparation
RÉGLAGE
RÉGLAGE DE LA VITRE
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1.
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