Kia Sportage Revue Technique Automobile: Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Description et fonctionnement
Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / Système d′alimentation en carburant / Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Description et fonctionnement
| Description |
Le module de commande de la pompe à carburant (FPCM)est installé sur le coté
droit du réservoir de carburant et commande le moteur CC monté à l'intérieur
de la pompe à carburant basse pression. Le module compare de manière instantanée
l'information de pression de carburant mesurée par le capteur de pression de
carburant (FPS) avec l'information de pression de carburant cible fournie par
ECM et génère la pression de carburant cible souhaitée en commandant le moteur
de la pompe à carburant et en régulant le débit de carburant dans la conduite
de carburant basse pression entre les pompes de carburant haute pression et
basse pression.
| Fonctionnement |
| 1. |
L'ECM fournit l'information de pression de carburant cible à FPCM via
le réseau CAN.
|
| 2. |
FPS fournit FPCM avec l'information de pression réelle de la conduite
de carburant basse pression entre les pompes à carburant haute et basse
pression, et FPCM transmet l'information à ECM. FPCM diagnostique également
les pannes dans FPCM, le moteur de la pompe à carburant et FPS, puis
fournit l'information de diagnostic à ECM.
|
| 3. |
FPCM compare l'information de pression réelle mesurée par FPS avec l'information
de pression de carburant cible fournie par ECM et contrôle la tension
fournie au moteur de la pompe à carburant basse pression. FPCM continue
à réguler le débit de carburant constant en contrôlant la pompe à carburant
basse pression, selon la vitesse du moteur (tr/min) et les charges du
véhicule.
|
Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Spécifications
Spécification
Élément
Spécification
Tension appliquée (V)
6 ~ 18
Consommation de courant (A)
1 ...
Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
Illustration de la borne
FONCTION DE LA BORNE
N° de broche
Description
1
Ma ...
Autres materiaux:
À capteur d′impact latéral (SIS): Procédures de réparation
DÉPOSE
Capteur d'impact latéral de pression (P-SIS)
1.
Débranchez la borne négative de la batterie et attendez au moins trente
secondes avant de commencer à travailler.
2.
Enlevez la garniture de porte avant.
...
Capteur de vitesse de la roue arrière: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Déposez l'ensemble roue/pneu avant (A) du moyeu.
Couple de serrage:
88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)
...
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