| Spécification |
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Élément |
Spécification |
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Tension appliquée (V) |
6 ~ 18 |
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Consommation de courant (A) |
15 max. |
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Pression de carburant |
Départ |
Max. 600 KPa (Max. 6,1 kg/cm², Max. 87,0 psi) |
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Lors du fonctionnement |
350 ~ 500 KPa (3,5 ~ 5,1 kg/cm², 50,7 ~ 72,5 psi) |
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Régulateur de pression du carburant: Procédures de réparation
Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Description et fonctionnementVentilateur de refroidissement: Description et fonctionnement
Description
[Type de climatisation]
Le ventilateur de refroidissement fonctionne en 2 étapes (HAUT/BAS). Le module
de commande du moteur (ECM) commande le ventilateur de refroidissement en fonction
de la température du liquide de refroidissement , de la vitesse du véhicu ...
Chauffe-siège
Le chauffe-siège réchauffe le coussin des sièges arrière par temps froid. Le
commutateur d'allumage en position ON, appuyez sur l'un ou l'autre commutateur pour
réchauffer le siège.
Par temps doux ou quand le chauffesiège n'est pas requis, gardez les commutateurs
sur « OFF ».
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