Kia Sportage Revue Technique Automobile: Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Spécifications

Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / Système d′alimentation en carburant / Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Spécifications

Spécification

Élément	Spécification
Tension appliquée (V)	6 ~ 18
Consommation de courant (A)	15 max.
Pression de carburant	Départ	Max. 600 KPa (Max. 6,1 kg/cm², Max. 87,0 psi)
	Lors du fonctionnement	350 ~ 500 KPa (3,5 ~ 5,1 kg/cm², 50,7 ~ 72,5 psi)

Régulateur de pression du carburant: Procédures de réparation

DÉPOSE 1. Retirez la pompe à carburant. (Reportez-vous Système d'alimentation en carburant - "Pompe à carburant".) 2. ...

Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Description et fonctionnement

Description Le module de commande de la pompe à carburant (FPCM)est installé sur le coté droit du réservoir de carburant et commande le moteur CC monté à l'intérieur d ...

Autres materiaux:

Témoins et indicateurs d'alerte
Tous les témoins d'alerte sont vérifiés quand vous tournez la clé de contact sur ON (sans faire démarrer le moteur). Tout témoin qui reste éteint devrait être vérifié par un concessionnaire Kia agréé. Après avoir fait démarrer le moteur, assurez-vous que tous les témoins d'alerte ...

Pompe de dépression: Procédures de réparation
DÉPOSE [Nu 2,0 MPI/ FFV, THETA II 2,4 GDI] 1. Tournez le commutateur d'allumage sur OFF et déconnectez la borne négative de la batterie (-). 2. Déposez le couvercle inférieur. (Reportez-vous au Système mécanique ...