Kia Sportage Revue Technique Automobile: Injecteur: Description et fonctionnement
L'injecteur GDI est similaire à un injecteur standard, mais pulvérise le carburant
à une pression beaucoup plus élevée directement dans la chambre de combustion
et présente un disque de turbulence pour obtenir le tourbillonnement du carburant
à sa sortie de la buse Cela facilite l'atomisation du carburant.
L'ECM commande à la fois les circuits d'alimentation (côté haut) pour alimenter
en tension les injecteurs et les circuits de masse (côté bas) pour alimenter
les injecteurs. En outre, l'alimentation des 2 injecteurs provient du même réglage
d'entraîneur. Comme les bobines d'allumage sont couplés avec des cylindres (1-4
et 2-3), les injecteurs sont également mis en place deux par deux.

Spécification
Élément
Spécification
Résistance de la bobine ( )
1,18 ~ 1,31 [20°C (68°F)]
...
Schéma du circuit
Connecteur de faisceau de câblage
...
Autres materiaux:
Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Symptôme
Zone suspecte
Le moteur ne démarre pas ou a du mal à démarrer
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé
Le moteur a du mal à démarrer
Dysfonctionnement de ...
Changement de l'huile à moteur et du filtre à huile
Faites faire la vidange d'huile et le remplacement du filtre chez un concessionnaire
Kia agréé, conformément au programme d'entretien fourni au début de la section.
AVERTISSEMENT
L'huile à moteur usée peut irriter ou causer un cancer de la peau suite à
un contact prolongé. L'huile à m ...