Contrôle |
1. |
Branchez KDS/GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
|
2. |
Mesurez la tension de sortie de MAPS au ralenti et ALL ON.
|
DÉPOSE |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
2. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur
(A).
|
3. |
Déposez le boulon d'installation (B) puis déposez le capteur du collecteur
d'admission
|
INSTALLATION |
|
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
Utilisation de la boîte-pont manuelle
La boîte-pont comporte 6 rapports de marche avant.
Le motif de changement de rapport est imprimé sur le pommeau du levier.
La boîte-pont est entièrement synchronisée sur tous les rapports de marche avant,
assurant une grande facilité de changement de rapports.
Si votre véhicule est muni ...
ECU 4RM: Description et fonctionnement
Description
ECU 4 RM traite les signaux de différents capteurs et détermine les conditions
de conduite et de route actuelles.
L'ECU utilise ensuite cette information pour effectuer la commande de précision
sur l'embrayage à plaques multiples de l'accoupleme ...