CONNECTEUR
|
N° de BROCHE
|
Fonction
|
CONNECTEUR
|
N° de BROCHE
|
Fonction
|
A
|
1
|
Batterie (+)
|
A
|
29
|
CAPTEUR DE TEMPÉRATURE AMBIANTE
|
2
|
ÉCL+ (arrière)
|
30
|
Diagnostic de l'ionisateur de groupe d'instrument
|
3
|
ALL2
|
31
|
SIGNAL PROPRE
|
4
|
Actionneur de commande de mode (Event).
|
32
|
Signal de feux de détresse
|
5
|
Actionneur de commande de mode (Def)
|
33
|
SIGNAL PTC ON (DIESEL UNIQUEMENT)
|
6
|
Actionneur de commande de température côté conducteur (FROID)
|
34
|
RELAIS PTC 2 (DIESEL UNIQUEMENT)
|
7
|
Actionneur de commande de température côté conducteur (CHAUD)
|
35
|
RELAIS PTC 3 (DIESEL UNIQUEMENT)
|
8
|
Actionneur d'admission (Air frais)
|
36
|
Clignotement de l'indicateur des feux de détresse
|
9
|
Actionneur d'admission (Recyclage)
|
37
|
Masse ECV (-)
|
10
|
Actionneur de commande de mode F/B
|
38
|
ECV (+)
|
11
|
Actionneur de commande de température côté conducteur F/B
|
39
|
Signal PAB OFF
|
12
|
ACTIONNEUR D'ADMISSION F/B
|
40
|
masse
|
13
|
Sortie détente (+)
|
B
|
1
|
CAPTEUR REF (+5 V)
|
14
|
C_CAN - HAUT
|
2
|
Actionneur de commande de température côté passager F/B
|
15
|
C_CAN - BAS
|
3
|
Actionneur de commande de température côté passager (FROID)
|
16
|
Moteur de soufflerie (+)
|
4
|
Actionneur de commande de température côté passager (CHAUD)
|
17
|
Mosfet (vidange F/B)
|
5
|
Actionneur de désembuage auto F/B
|
18
|
Mosfet (coulisse)
|
6
|
Actionneur de désembuage automatique (OUVERT)
|
19
|
Signal PAB ON
|
7
|
Actionneur de désembuage automatique (FERMÉ)
|
20
|
ECL- (RHEO)
|
8
|
SBR
|
21
|
ALL1
|
9
|
Température de désembuage
|
22
|
Alimentation ISG
|
10
|
SCK désembuage
|
23
|
Interrupteur de désembuage arrière
|
11
|
Données de désembuage
|
24
|
HTD
|
12
|
Arrière gauche SBR
|
25
|
Photocapteur (-) gauche
|
13
|
Arrière centre SBR
|
26
|
Photocapteur (-) droit
|
14
|
Arrière droit SBR
|
27
|
PAB ALL1
|
15
|
Masse du capteur
|
28
|
À CAPTEUR de la température de l′évaporateur
|
16
|
masse
|
CONNECTEUR
|
N° de BROCHE
|
Fonction
|
CONNECTEUR
|
N° de BROCHE
|
Fonction
|
A
|
1
|
Batterie (+)
|
A
|
29
|
CAPTEUR DE TEMPÉRATURE AMBIANTE
|
2
|
ÉCL+ (arrière)
|
30
|
Diagnostic de l'ionisateur de groupe d'instrument
|
3
|
ALL2
|
31
|
SIGNAL PROPRE
|
4
|
Actionneur de commande de mode (Event).
|
32
|
-
|
5
|
Actionneur de commande de mode (Def)
|
33
|
SIGNAL PTC ON (DIESEL UNIQUEMENT)
|
6
|
Actionneur de commande de température côté conducteur (FROID)
|
34
|
RELAIS PTC 2 (DIESEL UNIQUEMENT)
|
7
|
Actionneur de commande de température côté conducteur (CHAUD)
|
35
|
RELAIS PTC 3 (DIESEL UNIQUEMENT)
|
8
|
Actionneur d'admission (Air frais)
|
36
|
-
|
9
|
Actionneur d'admission (Recyclage)
|
37
|
Masse ECV (-)
|
10
|
Actionneur de commande de mode F/B
|
38
|
ECV (+)
|
11
|
Actionneur de commande de température côté conducteur F/B
|
39
|
-
|
12
|
ACTIONNEUR D'ADMISSION F/B
|
40
|
masse
|
13
|
Sortie détente (+)
|
B
|
1
|
CAPTEUR REF (+5 V)
|
14
|
C_CAN - HAUT
|
2
|
Actionneur de commande de température côté passager F/B
|
15
|
C_CAN - BAS
|
3
|
Actionneur de commande de température côté passager (FROID)
|
16
|
Moteur de soufflerie (+)
|
4
|
Actionneur de commande de température côté passager (CHAUD)
|
17
|
Mosfet (vidange F/B)
|
5
|
Actionneur de désembuage auto F/B
|
18
|
Mosfet (coulisse)
|
6
|
Actionneur de désembuage automatique (OUVERT)
|
19
|
-
|
7
|
Actionneur de désembuage automatique (FERMÉ)
|
20
|
ECL- (RHEO)
|
8
|
-
|
21
|
ALL1
|
9
|
Température de désembuage
|
22
|
Alimentation ISG
|
10
|
SCK désembuage
|
23
|
Interrupteur de désembuage arrière
|
11
|
Données de désembuage
|
24
|
HTD
|
12
|
-
|
25
|
Photocapteur (-) gauche
|
13
|
-
|
26
|
Photocapteur (-) droit
|
14
|
-
|
27
|
-
|
15
|
Masse du capteur
|
28
|
À CAPTEUR de la température de l′évaporateur
|
16
|
masse
|
Autres materiaux:
Ouverture du capot
1.TIrez le levier d'ouverture pour déclencher le capot. Le capot devrait se soulever
légèrement.
N'ouvrez le capot qu'après avoir arrêté le véhicule sur une surface plate, coupé
le moteur, réglé le levier de vitesses sur P (Park) et engagé le frein de stationnement.
2.Rendez-vou ...
Joint d'étanchéité du capot: Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Enlevez le joint d'étanchéité du capot (A).
Faites attention à ne pas endommager le capot et la carrosserie.
...