| Spécification |
|
TEMPÉRATURE |
Résistance [kΩ] |
|
|
°C |
°F |
|
|
-40 |
-40 |
40,93 ~ 48,35 |
|
+20 |
+4 |
13,89 ~ 16,03 |
|
0 |
32 |
5,38 ~ 6,09 |
|
10 |
50 |
3,48 ~ 3,90 |
|
20 |
68 |
2,31 ~ 2,57 |
|
40 |
104 |
1,08 ~ 1,21 |
|
60 |
140 |
0,54 ~ 0,62 |
|
80 |
176 |
0,29 ~ 0,34 |
À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS): Procédures de réparation
Sonde de température d′air d′admission (IATS): Diagrammes schématiquesPour désengager le régulateur de vitesse, procédez d'une de ces façons
Appuyez sur la pédale de frein.
Avec une boîte manuelle, appuyez sur la pédale d'embrayage.
Avec une boîte automatique, placez le levier de vitesse sur N (neutre).
Appuyez sur le bouton CANCEL sur le volant.
Réduisez la vitesse du véhicule 20 km/h (12 mi/h) sous la vitesse de mém ...
START/RUN (Démarrage/marche)
Non illuminé
• Avec une boîte automatique
Pour faire démarrer le moteur, appuyez sur la pédale de freinage et sur le bouton
de DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR alors que le levier de changement de vitesses se trouve
sur P (Park) ou N (neutre). Pour des raisons de sécurité, faites démarre ...