Contrôle |
1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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2. |
Débranchez le connecteur (A) du capteur de cognement.
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3. |
Mesurez la résistance entre les bornes de l'injecteur 1 et 2.
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4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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DÉPOSE |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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2. |
Déposez le collecteur d'admission.
(Voir Système mécanique du moteur - "Collecteur d'admission").
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3. |
Retirez le capteur de détonation (A) après avoir desserré le boulon
de fixation (B) du bloc-cylindres.
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INSTALLATION |
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1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS): Spécifications
Spécification
TEMPÉRATURE
Résistance [kΩ]
°C
°F
-40
-40
48,14
+20
+4
14,13 ~ 16,83
0
32
5,79
...
Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Description et fonctionnement
Description
Le module de commande de la pompe à carburant (FPCM)est installé sur le coté
droit du réservoir de carburant et commande le moteur CC monté à l'intérieur
de la pompe à carburant basse pression. Le module compare de manière instantanée
l'informat ...