| Contrôle |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Débranchez le connecteur (A) du capteur de cognement.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes de l'injecteur 1 et 2.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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| 2. |
Déposez le collecteur d'admission.
(Voir Système mécanique du moteur - "Collecteur d'admission").
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| 3. |
Retirez le capteur de détonation (A) après avoir desserré le boulon
de fixation (B) du bloc-cylindres.
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| INSTALLATION |
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| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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À capteur de cognement (KS): Diagrammes schématiques
À capteur d′oxygène chauffé (HO2S): SpécificationsÀ capteur de position de l′accélérateur (APS): Spécifications
Spécification
ACCELERATEUR
Position
Tension de sortie (V) [vref = 5 V]
APS 1
APS 2
C.T
0,7 ~ 0,8
0.33 ~ 0.43
W.O.T
3.98 - 4.22
1.93 ~ 2.17
...
À capteur de pression du rail (RPS): Recherche de pannes
Forme d'onde du signal
Contrôle des données de service concernant le capteur de pression de carburant
au ralenti et à l'accélération.
(Vérifiez d'abord la conduite de carburant basse pression entre la pompe à carburant
et la pompe haute pression lors ...