Pour votre sécurité, la boîte-pont automatique est dotée d'un dispositif de verrouillage qui empêche la boîtepont de passer de la position P (Park) à R (Reverse) sans que la pédale de frein soit enfoncée. Pour passer de P à R :
1.Tenez la pédale de frein enfoncée.
2.Faites démarrer le moteur ou tournez la clé de contact sur ON.
3.Déplacez le levier de vitesse.
Si vous enfoncez et relâchez la pédale de frein de façon répétitive alors que le levier de vitesse est sur P (Park), vous pourrez entendre un claquement au niveau du levier. Ceci est normal.
AVERTISSEMENT - Dégager le levier de la position P (stationnement)
Appuyez toujours sur la pédale de frein pour embrayer de P (Park) à un autre rapport afin d'éviter le mouvement accidentel du véhicule, ce qui pourrait blesser des personnes dans le véhicule ou autour.
Supplantation du verrouillage
Si le levier de vitesse ne peut pas sortir de la position P (Park) à R (Reverse) alors que vous appuyez sur la pédale de frein, gardez la pédale de frein enfoncée et procédez comme suit :
1.Enlevez soigneusement le capuchon couvrant l'orifice d'accès du dispositif de supplantation (1).
2.Insérez un tournevis dans l'orifice et pressez.
3.Appuyez sur le bouton de déverrouillage (2) et déplacez le levier de vitesses.
4.Aussitôt après, faites inspecter le véhicule chez un concessionnaire Kia agréé.
Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Enlever la boîte à gants.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Carter de boîte à gants")
3.
Déconnectez les connecteurs ...
Procédures de réparation
Calibrage automatique cible
des points de maintenance (SPTAC)
Cette procédure offre une manière de calibrer la caméra en faisant aligner le
véhicule par le technicien d'entretien sur une route-cible droite simulée bien
allumée; de préférence en bon état.
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