Ils fonctionnent comme suit quand la clé de contact se trouve en position ON :
MIST : Pour un seul cycle, poussez le levier vers le haut et relâchez-le. Les essuie-glace continueront de fonctionner si vous tenez le levier soulevé.
OFF : Les essuie-glace ne fonctionnent pas.
INT : Les essuie-glace fonctionnent de façon intermittente, à intervalle régulier. Utilisez ce mode sous une pluie légère ou bruine. Pour faire varier la vitesse, tournez le bouton de commande.
LO : Vitesse normale des essuieglace.
HI : Vitesse rapide des essuie-glace.
Si le pare-brise est couvert de neige ou de glace, dégivrez le pare-brise pendant une dizaine de minutes ou jusqu'à ce que la neige et la glace soient fondues avant d'utiliser les essuie-glace. Autrement, ils pourraient ne pas bien fonctionner.
 Lave-glace/essuie-glace de lunette arrière
Lave-glace/essuie-glace de lunette arrière Commande automatique
Commande automatiqueComposants et emplacement des composants
   
	
		Composants (1)
	
	
	
		
		1. Pédale du frein de stationnement 
		2. Égalisateur 
		
		
		3. Câble de frein de stationnement 
		
	
	
		COMPOSANTS (2)
	
	
	
		
		1. Pédale du frein de stationnement 
		2. Câble du frein de stationnement avant 
	 ...
   
Accouplement de l'actionneur électro-hydraulique direct: Description et fonctionnement
   
	
		Description
	
	L'ECU 4 RM traite les signaux des différents capteurs et détermine les conditions 
	de conduite et de route actuelles. L'ECU utilise ensuite cette information pour 
	effectuer la commande de précision sur l'embrayage à plaques multiples de l'accouple ...