Kia Sportage Revue Technique Automobile: Système ETC (contrôle du papillon électrique): Description et fonctionnement
Le système de commande du papillon électronique (ETC) est composé du corps du
papillon avec un moteur de commande intégré et du capteurs de position du papillon
(TPS). À la plce d'un câble d'accélérateur traditionnel, un Capteur de Position
de l'Accélérateur (APS) est utilisé pour recevoir l'entrée conducteur. L'ECM
utilise le signal APS pour calculer l'angle du papillon cible, la position du
papillon est ajustée via la commande ECM du moteur ETC. Le signal TPS est utilisé
pour fournir un retour à l'ECM en ce qui concerne la position du papillon. En
utilisant l'ETC, la commande précise de la position du papillon est possible
et le besoin de modules/câbles de commande de vitesse externes est éliminé.
Spécification
[Capteur de position du papillon (TPS)]
Angle du papillon (°)
Tension de sortie (V) [vref = 5 V]
TPS1
TPS2
...
Schéma du circuit
Connecteur de faisceau de câblage
...
Autres materiaux:
À capteur de vitesse de sortie: Spécifications
Spécification
Élément
Spécification
Type
Capteur à effet Hall
Condition de fonctionnement (°C)°F
(-40 à 150) -40 à 302
Tension de sortie (V)
Supérieur : 1.18 - ...
À capteur de pression du rail (RPS): Recherche de pannes
Forme d'onde du signal
Contrôle des données de service concernant le capteur de pression de carburant
au ralenti et à l'accélération.
(Vérifiez d'abord la conduite de carburant basse pression entre la pompe à carburant
et la pompe haute pression lors ...