Kia Sportage Revue Technique Automobile: Système ETC (contrôle du papillon électrique): Description et fonctionnement
Le système de commande du papillon électronique (ETC) est composé du corps du
papillon avec un moteur de commande intégré et du capteurs de position du papillon
(TPS). À la plce d'un câble d'accélérateur traditionnel, un Capteur de Position
de l'Accélérateur (APS) est utilisé pour recevoir l'entrée conducteur. L'ECM
utilise le signal APS pour calculer l'angle du papillon cible, la position du
papillon est ajustée via la commande ECM du moteur ETC. Le signal TPS est utilisé
pour fournir un retour à l'ECM en ce qui concerne la position du papillon. En
utilisant l'ETC, la commande précise de la position du papillon est possible
et le besoin de modules/câbles de commande de vitesse externes est éliminé.



Spécification
[Capteur de position du papillon (TPS)]
Angle du papillon (°)
Tension de sortie (V) [vref = 5 V]
TPS1
TPS2
...
Schéma du circuit
Connecteur de faisceau de câblage
...
Autres materiaux:
Alignement: Procédures de réparation
ALIGNEMENT DES ROUES AVANT
Lors de l'utilisation de matériel informatisé d'alignement des 4 roues
disponible sur le marché, placez toujours la voiture sur une surface
horizontale, les roues a ...
À capteur d′impact latéral (SIS): Description et fonctionnement
Description
•
Le système du capteur d'impact latéral (SIS) est constitué de deux capteurs
d'impact latéraux de pression (P-SIS) posés à sur chaque centre du module
de porte avant (à gauche et à droite), de deux SIS posés sur chaque
m ...