| Contrôle |
| 1. |
Branchez KDS/GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
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| 2. |
Vérifiez le tension de sortie du capteur de pression du carburant (FPS).
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Pression [kPa (kgf/cm², psi)] |
Tension de sortie (V) |
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50(0,51, 7,3) |
0,3 |
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600(6,12, 87,0) |
2,5 |
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1100(11,2, 159,5) |
4,5 |
| DÉPOSE |
| 1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Voir Système d'apport d'essence - Procédures de réparation - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant")
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| 2. |
Retirez le siège arrière.
(Reportez-vous au groupe carrosserie - siège arrière)
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| 3. |
Déposez le couvercle d′entretien de la pompe à carburant (A).
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| 4. |
Déconnectez le connecteur du capteur de pression de carburant (A).
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| 5. |
Retirez la goupille de fixation du capteur de pression de carburant
(B).
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| 6. |
Retirez le capteur de pression de carburant de la pompe à carburant.
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| INSTALLATION |
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Capteur de pression du carburant (FPS): Diagrammes schématiques
Ligne du carburant: Procédures de réparationMontre numérique
Vous devez régler l'heure de nouveau chaque fois que la batterie est déconnectée
ou que le fusible du circuit est déconnecté.
La section sur la chaîne audio en fin de chapitre fournit de plus amples renseignements.
AVERTISSEMENT - Distraction lors du réglage de l'horloge
Ne pas régler ...
Stage antivol
L'alarme sera activée si une des conditions suivantes survient alors que le système
est armé.
Une porte avant ou arrière est ouverte sans que l'on utilise la clé de
contact ou l'émetteur (ou la clé intelligente).
Le hayon est ouvert sans l'utilisation de l'émetteur (ou de la clé ...