Contrôle |
1. |
Branchez KDS/GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
|
2. |
Vérifiez le tension de sortie du capteur de pression du carburant (FPS).
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Pression [kPa (kgf/cm², psi)] |
Tension de sortie (V) |
50(0,51, 7,3) |
0,3 |
600(6,12, 87,0) |
2,5 |
1100(11,2, 159,5) |
4,5 |
DÉPOSE |
1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Voir Système d'apport d'essence - Procédures de réparation - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant")
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2. |
Retirez le siège arrière.
(Reportez-vous au groupe carrosserie - siège arrière)
|
3. |
Déposez le couvercle d′entretien de la pompe à carburant (A).
|
4. |
Déconnectez le connecteur du capteur de pression de carburant (A).
|
5. |
Retirez la goupille de fixation du capteur de pression de carburant
(B).
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6. |
Retirez le capteur de pression de carburant de la pompe à carburant.
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INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
Climatisation automatique
1. Bouton AUTO (commande automatique) 2. Bouton de régulation de température
du conducteur 3. Afficheur de la climatisation 4. Bouton de mode 5. Bouton
de climatiseur* 6. Commande de vitesse du ventilateur 7. Bouton de régulation
de température du passager 8. Bouton de sélection de comm ...
Flexible gaz et bouchon de réservoir de carburant: Procédures de réparation
Contrôle
Flexible de vapeur
1.
Vérifiez si les fixations sont bien serrés et les connexions pour les
fuites.
2.
Contrôlez visuellement les conduites de vapeur et les flexibles pour
voir s'il y a des fissures, fuite ...