Schéma du circuit |
Illustration de la borne |
FONCTION DE LA BORNE |
N° |
Fonction |
Branché à |
1 |
Alimentation en puissance du capteur de pression du carburant (FPS) |
Module de commande de la pompe à carburant (FPCM) |
2 |
Entrée du signal du capteur de pression du carburant (FPS) |
Module de commande de la pompe à carburant (FPCM) |
3 |
Masse du capteur de pression du carburant (FPS) |
Module de commande de la pompe à carburant (FPCM) |
Accouplement de l'actionneur électro-hydraulique direct: Description et fonctionnement
Description
L'ECU 4 RM traite les signaux des différents capteurs et détermine les conditions
de conduite et de route actuelles. L'ECU utilise ensuite cette information pour
effectuer la commande de précision sur l'embrayage à plaques multiples de l'accouple ...
Programmation
La programmation et l'utilisation du HomeLink® demande que la clé de contact
du véhicule soit en position ACC. On recommande aussi de poser une pile neuve dans
la télécommande de l'appareil à programmer sur le HomeLink® afin d'assurer un apprentissage
plus rapide et une transmission plu ...