Description |
[Admission] |
[Échappement] |
Principe de fonctionnement |
[Admission] |
[Échappement] |
[Mode système CVVT] |
(1) Vitesse lente / Charge faible |
(2) Charge partielle |
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(3) Vitesse lente / Charge élevée |
(4) Vitesse rapide / Charge élevée |
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Conduite État |
Soupape d′échappement |
Soupape d′admission |
||
Calage de soupapes |
Effet |
Calage de soupapes |
Effet |
|
(1) Vitesse lente/Charge faible |
complètement AVANCE |
* Écart de soupape |
complètement RETARD |
* Écart de soupape |
* Amélioration de la stabilité de combustion |
* Amélioration de la stabilité de combustion |
|||
(2) Charge partielle |
RETARD |
* Augmentation du travail de détente |
RETARD |
* Réduction de perte au changement de charge |
* Réduction de perte au changement de charge |
||||
* Réduction de HC |
||||
(3) Vitesse lente /Charge élevée |
RETARD |
* Augmentation du travail de détente |
AVANCE |
* Prévention contre l'écoulement d'admission vers l'arrière (Amélioration
de l'efficacité du volume) |
(4) Vitesse rapide/Charge élevée |
AVANCE |
* Réduction de perte au changement de charge |
RETARD |
* Amélioration de l'efficacité du volume |
Description et fonctionnement
Description
Procédure de fonctionnement (stationnement perpendiculaire/parallèle)
1.
Sélectionnez le mode de stationnement en activant l'interrupteur de
système secondaire (A) dans le sens de stationnement tout en contrôlant
le message sur le g ...
Étiquette de renseignements sur les pneus et la charge
L'étiquette apposée sur le montant de la porte du conducteur renseigne sur la
grandeur des pneus de première monte, la pression à froid recommandée pour votre
véhicule, le nombre de places dans le véhicule et le poids maximal du véhicule.
Charge pour le véhicule :
5 personnes : ...