Description |
[Admission] |
[Échappement] |
Principe de fonctionnement |
[Admission] |
[Échappement] |
[Mode système CVVT] |
(1) Vitesse lente / Charge faible |
(2) Charge partielle |
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(3) Vitesse lente / Charge élevée |
(4) Vitesse rapide / Charge élevée |
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Conduite État |
Soupape d′échappement |
Soupape d′admission |
||
Calage de soupapes |
Effet |
Calage de soupapes |
Effet |
|
(1) Vitesse lente/Charge faible |
complètement AVANCE |
* Écart de soupape |
complètement RETARD |
* Écart de soupape |
* Amélioration de la stabilité de combustion |
* Amélioration de la stabilité de combustion |
|||
(2) Charge partielle |
RETARD |
* Augmentation du travail de détente |
RETARD |
* Réduction de perte au changement de charge |
* Réduction de perte au changement de charge |
||||
* Réduction de HC |
||||
(3) Vitesse lente /Charge élevée |
RETARD |
* Augmentation du travail de détente |
AVANCE |
* Prévention contre l'écoulement d'admission vers l'arrière (Amélioration
de l'efficacité du volume) |
(4) Vitesse rapide/Charge élevée |
AVANCE |
* Réduction de perte au changement de charge |
RETARD |
* Amélioration de l'efficacité du volume |
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Réservoir de réserve
2. Flexible du réservoir de radiateur
3. Flexible du réservoir
4. Support supérieur du radiateur (D)
5. Support supérieur du radiateur [G]
6. Radiateur
7. Flexible supérieur du radiateur
8. ...
Sirène et ACU (unité de commande d'alarme): Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Déposer la garniture latérale du coffre gauche.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Garniture latérale du coffre")
3.
Dé ...