
Les boutons de mode contrôlent la direction du courant d'air dans le système de ventilation.
L'air peut être dirigé vers le plancher, aux évents du tableau de bord ou au pare-brise. Cinq symboles représentent les positions de ventilation (visage, niveau combiné, plancher, plancher-dégel, dégel).

Niveau du visage (B, D, F*)

L'air est dirigé vers le haut du corps et le visage. Chaque bouche d'air peut être ajustée pour contrôler le débit d'air.
NIveau combiné (B, D, E, C, F*)

Le courant d'air est dirigé au visage et au plancher.
Niveau du plancher (C, E, A, D)

La majorité du courant d'air est dirigée vers le plancher; un petit courant d'air est aussi dirigé vers le pare-brise et le dégivreur latéral.
Niveau plancher/dégivrage (A, C, D, F)

La majorité du courant d'air est dirigée vers le plancher et le parebrise, avec une petit courant d'air dirigé vers les dégivreurs latéraux.
Niveau dégivrage (A, D)

La majorité du courant d'air est dirigée vers le pare-brise, avec un petit courant d'air dirigé vers les dégivreurs latéraux.
Bouches d'air au tableau de bord

Les bouches de ventilation peuvent être ouvertes ou fermées séparément à l'aide de la roulette (si équipé).
Vous pouvez aussi ajuster la direction du courant d'air sortant de ces bouches d'air, à l'aide du levier, comme illustré.
Chauffage et climatisation
Bouton de températureTémoin d'alerte
Quand vous tournez la clé de contact sur ON, le témoin d'alerte s'allume puis
s'éteint si le système ESC fonctionne correctement.
Le témoin ESC clignote quand l’ESC fonctionne, et reste allumé si l’ESC fait
défaut.
Le témoin ESC OFF s’allume quand l’ESC est désengagé en app ...
Commande automatique
Le capteur de pluie situé sur 'lextrémité supérieure du pare-brise perçoit la
quantité de pluie qui tombe et contrôle les intervalles appropriés des cycles de
balayage. Plus il pleut, plus le balayage est rapide. Lorsque la pluie cesse, les
essuie-glace s'arrêtent.
Pour modifier la ...