| RECHERCHE DE PANNES |
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Symptôme |
Zone suspecte |
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Le moteur ne démarre pas ou a du mal à démarrer |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
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Le moteur a du mal à démarrer |
Dysfonctionnement de l′électovanne de commande de purge |
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RALENTI IRRÉGULIER OU BIEN LE MOTEUR CALE |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
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Dysfonctionnement de la soupape PCV |
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Ralenti irrégulier |
Dysfonctionnement du système de commande de l'évaporation de carburant
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Consommation d′huile trop importante |
Conduit de recyclage des gaz du Écarter obstrué |
Diagrammes schématiquesLevier manuel
Pour désengager le frein de stationnement, appuyez d'abord sur la pédale de frein
puis relevez légèrement le levier du frein de statinnement. Appuyez alors sur le
bouton de dégagement (1) et abaissez le levier du frein de stationnement (2) tout
en tenant le bouton de dégagement enfonc ...
Pompe à eau: Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Tuyau d’entrée d’eau
2. Joint torique du tuyau d'admission d'eau
3. Carter de la pompe à eau
4. Joint du carter de la pompe à eau
5. Joint de la pompe à eau
6. Pompe à eau
7. Poulie de la pompe à eau
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