DÉPOSE |
1. |
Démonter la roue.
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2. |
Débranchez le connecteur du capteur de vitesse de la roue arrière.
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3. |
Installez l'étrier de frein arrière.
(Reportez-vous à Système de frein - "Frein à disque arrière")
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4. |
Desserrez l'écrou et le boulon du bras supérieur (A).
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5. |
Desserrez l'écrou et le boulon du bras inférieur (A).
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6. |
Desserrez le bras oscillant (A) et le boulon du bras auxiliaire (B).
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7. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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1. |
Démonter la roue.
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2. |
Desserrez le boulon du capteur de vitesse de roue.
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3. |
Installez l'étrier de frein arrière.
(Reportez-vous à Système de frein - "Frein à disque arrière")
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4. |
Desserrez l'écrou de calfatage de l'essieu arrière (A).
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5. |
Desserrez l'écrou et le boulon du bras supérieur (A).
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6. |
Desserrez l'écrou et le boulon du bras inférieur (A).
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7. |
Desserrez le bras oscillant (A) et le boulon du bras auxiliaire (B).
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8. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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9. |
Vérifiez l'alignement.
(Reportez-vous à pneus/roues - "Alignement")
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Contrôle |
1. |
Vérifiez que le moyeu n'est pas fissuré et que les cannelures ne sont
pas usées.
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2. |
Vérifiez le support de l′essieu arrière pour verifier la présence de
fissures.
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Unité de réglage auto du niveau des phares: Description et fonctionnement
Description
La direction d’éclairage des phares est modifiée en fonction des conditions
de conduite et l’état de charge du véhicule afin de maintenir la distance de
visibilité du conducteur et de protéger la vision de ce dernier contre l’ébouissement,
en visant ...
ECU 4RM: Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
Connecteur ECU 4 RM
Fonction de la borne 4WD ECU
Broche
Fonction
1
Ligne de communication CAN (BAS)
2
Ligne de communication CAN (HAUT)
3
...