| Contrôle |
| 1. |
Branchez KDS/GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
|
| 2. |
Vérifiez le tension de sortie du capteur de pression du carburant (FPS).
|
|
Pression [kPa (kgf/cm², psi)] |
Tension de sortie (V) |
|
50(0,51, 7,3) |
0,3 |
|
600(6,12, 87,0) |
2,5 |
|
1100(11,2, 159,5) |
4,5 |
| DÉPOSE |
| 1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Voir Système d'apport d'essence - Procédures de réparation - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant")
|
| 2. |
Retirez le siège arrière.
(Reportez-vous au groupe carrosserie - siège arrière)
|
| 3. |
Déposez le couvercle d′entretien de la pompe à carburant (A).
|
| 4. |
Déconnectez le connecteur du capteur de pression de carburant (A).
|
| 5. |
Retirez la goupille de fixation du capteur de pression de carburant
(B).
|
| 6. |
Retirez le capteur de pression de carburant de la pompe à carburant.
|
| INSTALLATION |
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
Capteur de pression du carburant (FPS): Diagrammes schématiques
Ligne du carburant: Procédures de réparationInterrupteur du désembueur de la vitre arrière: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Dans le système électrique de la carrosserie, une défaillance peut être
diagnostiquée plus rapidement avec le système de diagnostic du véhicule
(KDS/GDS).
Le système de diagnostic (KDS/GDS) fournit les informations suivantes.
...
Entretien par le propriétaire
Les listes suivantes proposent des vérifications et des inspections que le propriétaire
ou un concessionnaire Kia agréé devrait faire aux intervalles indiqués afin d'assurer
le fonctionnement sûr et fiable du véhicule.
Toute condition anormale devrait être portée à l'attention du conc ...