| RÉGLAGE |
Contrôler si le canal de coulissement de la vitre est endommagé ou détérioré
et remplacez-le si nécessaire.
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| 1. |
Enlevez la garniture de porte arrière.
(Reportez-vous à Porte arrière - "Garniture de porte arrière")
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| 2. |
Enlevez le bouchon de l'orifice de fixation de la vitre de porte arrière
(A).
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| 3. |
Déplacez la vitre de porte arrière (A) lentement jusqu'à ce que les
boulons de la vitre soient visibles et relâchez-les.
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| 4. |
Contrôlez que la vitre se déplace librement.
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Assurez-vous que la porte ferme bien sans devoir la claquer. Si nécessaire,
réglez la vertenelle (A) : Les écrous de la feuillure sont fixés. La
vertenelle se règle correctement du haut vers le bas et en avant et
en arrière.
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| 1. |
Desserrez les vis (B) suffisamment pour déplacer la vertenelle.
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| 2. |
Tapez sur la vertenelle avec un marteau en plastique pour régler la
vertenelle. La vertenelle ne se déplace pas beaucoup mais donne un réglage.
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| 3. |
Tener la poignée externe en position ouverte et pousser la porte contre
la carrosserie pour vous assurer que la vertenelle permet une bonne
fermeture. Si la porte se ferme bien, serrer les vis et vérifier à nouveau.
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Après avoir installé la porte, vérifiez l'installation avec les panneaux
adjacents de la carrosserie, puis vérifiez l'ajustement entre les parties
la partie avant, arrière et basse, les bords des portes et la carrosserie.
Vérifiez que la portière et les bords de la carrosserie soient parallèles.
Avant le réglage, remplacez les boulons de montage.
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| 1. |
Vérifier que la portière et les bords de la carrosserie sont parallèles.
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| 2. |
Placez le véhicule sur une surface plane lors du réglage des portes.
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| 3. |
Ajustez les charnières (A) :
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| 4. |
Graissez les parties du pivot des charnières indiquées par les flèches.
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| 5. |
Contrôlez qu'il n'y ait aucune fuite d′eau.
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Composants et emplacement des composants
Garniture de la porte avant: (Voir page BD-32): Composants et emplacement des
composantsCompresseur: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Si le fonctionnement du compresseur s'avère difficile, mettre le moteur
en marche en le faisant tourner au ralenti, activer la climatisation
pendant quelques minutes, puis éteindre le moteur.
2.
Débranchez la ...
Fonctionnement de l'ESC
ESC en circuit
Quand la clé de contact est sur ON, les témoins d'alerte ESC et ESC OFF
s'allument pendant environ 3 secondes puis le témoin ESC s'éteint.
Appuyez sur le bouton ESC OFF pendant au moins une demiseconde après avoir
placé la clé de contact sur ON pour mettre l'ESC hor ...