DÉPOSE |
En cas de dépose de la pompe à carburant à haute pression, du tuyau
de carburant à haute pression, du tuyau de sortie et de l'injecteur,
il y a risque de blessures dues à une fuite de carburant haute pression.
Ne procédez pas à des travaux de réparation juste après l'arrêt du moteur.
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1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Reportez-vous à Système d’alimentation en carburant - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant".)
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2. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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3. |
Débranchez le connecteur de la vanne de commande de pression du carburant
(A) et le connecteur rapide du tube d'alimentation de carburant (B).
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4. |
Retirez le tuyau de carburant haute pression.
(Voir Système d'alimentation en carburant - "Conduite de carburant")
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5. |
Déposez les boulons d'installation (A), puis déposez la pompe à carburant
à haute pression (B) de la culasse.
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INSTALLATION |
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1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Collecteur d′admission: Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Joint du collecteur d’admission
2. Cage
3. Arbre de l'actionneur de déplacement de charge variable (VCMA)
4. Flexible de ventilation positive du carter (PCV)
5. Collecteur d'admission
6. Support
7. Support du c ...
Monter ou descendre des pentes
Ralentissez et rétrogradez avant de vous engager dans une pente longue ou abrupte.
Si vous ne rétrogradez pas, vous aurez à utiliser les freins qui pourraient alors
surchauffer et perdre leur efficacité.
Sur une longue pente, rétrogradez et ralentissez jusqu'à 70 km/h (45 mi/h) afin
de ...