Kia Sportage Revue Technique Automobile: Tuyau d′alimentation: Procédures de réparation

Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / Système d′alimentation en carburant / Tuyau d′alimentation: Procédures de réparation

DÉPOSE

En cas de dépose de la pompe à carburant à haute pression, du tuyau de carburant à haute pression, du tuyau de sortie et de l'injecteur, il y a risque de blessures dues à une fuite de carburant haute pression. Ne procédez pas à des travaux de réparation juste après l'arrêt du moteur.

1.	Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant. (Reportez-vous à Système d’alimentation en carburant - "Relâchement de la pression résiduelle dans la conduite de carburant".)

2.	Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne négative de la batterie (-).

3.	Déposez le collecteur d'admission. (Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Collecteur d'admission")

Déposez le boulon de fixation du bloc de fonctionnement de la conduite de carburant haute pression (A).

Boulon de fixation du bloc de fonction du tuyau à carburant de haute pression :

7,8 ~ 11,8 N·m (0,8 ~ 1,2 kgf·m, 5,8 ~ 8,7 lb·ft)

Retirez la conduite de carburant haute pression après avoir desserré les écrous à bride de la conduite de carburant haute pression (A).

Ecrou à bride de la conduite de carburant haute pression :

26,5 ~ 32,4 N.m (2,7 ~ 3,3 kgf.m, 19,5 ~ 23,9 lb-ft)

6.	Déposez la mousse de l'injecteur (A).

Déposez les boulons de fixation (A), puis retirez le tuyau de refoulement & l'injecteur du moteur.

Boulon de fixation de l'injecteur et du tuyau de refoulement :

18,6 ~ 23,5 Nm (1,9 ~ 2,4 kgf.m, 13,7 ~ 17,4 lb-ft)

INSTALLATION

•	Ne réutilisez pas le clip de fixation de l'injecteur déjà utilisé.

•	Installez le composant aux couples spécifiés.

•	Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant tombe. Le cas échéant, utilisez-le après vérification.

•	Appliquez de l'huile moteur sur le joint torique de l'injecteur.

•	Ne réutilisez pas le joint torique de l'injecteur déjà utilisé.

•	Ne réutilisez pas le boulon déjà utilisé.

•	Lors de l'insertion de l'injecteur, veillez à ne pas endommager la pointe de l'injecteur.

•	Lors du serrage des boulons de fixation du tuyau de refoulement de carburant, effectuez tout d'abord un serrage à la main, puis serrez au couple spécifié dans l'ordre correct (②→ ③ → ①→④) et en plusieurs fois.

1.	Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

Ensemble du goulot de remplissage: Procédures de réparation

DÉPOSE 1. Ouvrez la porte de remplissage de carburant. 2. Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne ...

Pompe à carburant à haute pression: Procédures de réparation

DÉPOSE En cas de dépose de la pompe à carburant à haute pression, du tuyau de carburant à haute pressi ...

Autres materiaux:

À capteur de pression du rail (RPS): Description et fonctionnement
Description Le capteur de pression du rail (RPS) est installé sur le tuyau de sortie et mesure la pression de carburant instantanée dans le tuyau de sortie. L'élément capteur (élément semi-conducteur) intégré dans le capteur convertit la pression en signal de ten ...

Témoin ESC (dispositif électronique de stabilité)
Le témoin ESC s'allume quand vous tournez la clé de contact sur ON et devrait s'éteindre 3 secondes plus tard environ. Quand le témoin est allumé, l'ESC surveille les conditions de conduite et, dans des conditions normales, restera éteint. Si des conditions de glissement ou de faible t ...