Kia Sportage Revue Technique Automobile: Pare-brise: Procédures de réparation

Kia Sportage Revue Technique Automobile / Carrosserie (Intérieur et extérieur) / Toit ouvrant panoramique / Pare-brise: Procédures de réparation

DÉPOSE

•	Pour enlever le pare-brise avant, utilisez les outils présentés dans la figure suivante. [Composition des outils] ① Fil carré ② Serrage de câble de type à insertion [Ensemble des outils]

•	Insérez et fixez le fil carré ① dans le trou d'insertion du serrage de câble ②.

1.	Appuyez sur le commutateur de toit ouvrant panoramique pour ouvrir complètement la vitre mobile.

2.	Retirez la moulure latérale de toit. (Reportez-vous à Moulure latérale de carrosserie - "Moulure latérale de toit")

Tirez le fil carré (A) à gauche et à droite, puis appliquez une force dans la direction de la flèche pour couper le joint résiduel.

Les fils plus longs nécessitent plus de puissance, donc diviser la section ① et ② en deux pour couper le joint résiduel.

•	Portez des gants pour protéger vos mains d'éventuelles blessures.

•	Veillez à ne pas vous brûler les mains en raison de la chaleur générée par le fil en cours d'utilisation.

•	Veillez à ne pas vous couper les doigts en travaillant avec les câbles.

Veillez à ne pas endommager la carrosserie.

4.	Déposez avec précaution le pare-brise (A) sans l'endommager.

INSTALLATION

•	Afin d'installer le pare-brise, utilisez les outils présentés dans la figure suivante : [Composition des outils] ① Fil carré ② Serrage de câble de type à insertion ③ Pistolet à joint

1.	Installez la moulure latérale de toit.

2.	Appuyez sur le commutateur de toit ouvrant panoramique pour fermer complètement la vitre mobile.

Utilisez une lame pour couper le joint résiduel (A) autour de panneau de carrosserie.

Lorsque vous coupez le joint résiduel autour du panneau de carrosserie, veillez à laisser environ 2 mm de joint de la surface adhésive.

•	Assurez-vous que la surface de la peinture de carrosserie n'est pas du tout endommagée.

•	Si elle est endommagée, appliquez de la peinture ou de l'inhibiteur de rouille pour l'entretien.

4.	Si le pare-brise (A) est réutilisé, utilisez une lame pour enlever le joint résiduel (B) autour du panneau de carrosserie.

5.	Utilisez de l'alcool ou un pistolet à air pour nettoyer les bords du panneau de carrosserie et le pare-brise.

Utilisez un pistolet à mastic pour appliquer le joint (B) autour du panneau de carrosserie (A).

Lors de l'utilisation d'un pistolet à mastic pour appliquer le joint, assurez-vous que le joint n'est pas endommagé pour éviter les fuites d'eau.

7.	Installez le pare-brise (A) de façon lâche sur le panneau de carrosserie.

8.	Vérifiez le pas et l'écart avant d'installer complètement le pare-brise (A).

Appliquez du ruban autour du pare-brise pour empêcher qu'il ne se détache.

Si trops de joint a été appliqué, il peut suinter hors de la carrosserie. Utilisez de l'alcool ou un agent de nettoyage pour enlever le joint résiduel.

•	Installez le pare-brise et placez la voiture sur une surface plane pendant au moins 4 heures.

•	Si vous devez conduire la voiture, assurez-vous de la conduire LENTEMENT pendant au moins 8 heures après le montage.

•	Prévenez le conducteur pour éviter une conduite agressive pendant 2-3 jours ou éviter une conduite sur des surfaces irrégulières.

Vitre coulissante: Procédures de réparation

REMPLACEMENT 1. Inclinez la vitre mobile (A) avec un interrupteur panoramique. 2. Détachez le revêtement décoratif des deux c ...

Vitre arrière: Procédures de réparation

DÉPOSE • Pour enlever le pare-brise avant, utilisez les outils présentés da ...

Autres materiaux:

Lave-glace
Le levier en position neutre, tirez-le légèrement vers vous pour faire gicler du lave-glace sur le pare-brise et actionner les essuie-glace sur 1 à 3 cycles. Utilisez cette fonction quand le pare-brise est encrassé. Le giclage et le fonctionnement des essuie-glace se maintiennent tant que ...

Servofrein: Procédures de réparation
TEST DE FONCTIONNEMENT DU SERVOFREIN Pour réaliser une vérification de base du fonctionnement du servofrein, effectuez les tests suivants. 1. Faites tourner le moteur pendant une à deux minutes puis arrêtez-le. Si la pédale s'abaisse complè ...