Kia Sportage Revue Technique Automobile: Moteur E-CVVT: Description et fonctionnement

Le système électrique E-CVVT est un système de distribution de soupape à variation continue électrique. Il est situé sur l'arbre à cames d'admission du moteur et utilise la rotation du moteur pour commander l'angle de rotation de l'arbre à cames par rapport à la rotation du vilebrequin indépendamment de la pression du moteur. E-CVVT commande le courant du moteur CC (signal de service) pour commander plus précisément le système par rapport au type de pression précédent, pour augmenter la vitesse de la caméra, améliorer la capacité de démarrage et réduire les émissions de gaz d'échappement. La plage de fonctionnement de la soupape d'admission (angle d'ouverture de la soupape) est aussi agrandie. Ainsi, la sortie et la consommation de carburant sont améliorées.

Moteur E-CVVT: Composants et emplacement des composants

COMPOSANTS L'apparence de E-CVVT est similaire à celle de CVVT hydraulique. Le connecteur conduisant le moteur CC et le couvercle de protection protégeant le moteur sont mo ...

Moteur E-CVVT: Diagrammes schématiques

Schéma du circuit ...

Autres materiaux:

ON (En circuit)
Témoin vert • Avec une boîte automatique Appuyez sur le bouton de DÉMARRAGE / ARRÊT DU MOTEUR alors qu'il se trouve à la position ACC, sans appuyer sur la pédale de freinage. Les témoins avertisseurs peuvent être vérifiés avant que le moteur démarre. Ne laissez pas le bouton de ...

Signal d'avertissement
Feux de détresse Les feux de détresse avisent les autres conducteurs de procéder avec extrême prudence quand ils approchent ou passent votre véhicule. Ils devraient être utilisés chaque fois que vous faites une réparation d'urgence ou que vous arrêtez le véhicule en bordure de la r ...