Kia Sportage Revue Technique Automobile: Moteur E-CVVT: Description et fonctionnement
Le système électrique E-CVVT est un système de distribution de soupape à variation
continue électrique. Il est situé sur l'arbre à cames d'admission du moteur
et utilise la rotation du moteur pour commander l'angle de rotation de l'arbre
à cames par rapport à la rotation du vilebrequin indépendamment de la pression
du moteur. E-CVVT commande le courant du moteur CC (signal de service) pour
commander plus précisément le système par rapport au type de pression précédent,
pour augmenter la vitesse de la caméra, améliorer la capacité de démarrage et
réduire les émissions de gaz d'échappement. La plage de fonctionnement de la
soupape d'admission (angle d'ouverture de la soupape) est aussi agrandie. Ainsi,
la sortie et la consommation de carburant sont améliorées.


COMPOSANTS
L'apparence de E-CVVT est similaire à celle de CVVT hydraulique. Le connecteur
conduisant le moteur CC et le couvercle de protection protégeant le moteur sont
mo ...
Autres materiaux:
Indicateur de température du liquide de refroidissement
Cet indicateur renseigne sur la température du liquide de refroidissement du
moteur, quand la clé de contact est sur ON.
Arrêtez de rouler si le moteur surchauffe. Dans pareil cas, lisez " SI le moteur
surchauffe " à la section 6.
Si le pointeur de l'indicateur dépasse la zone normale, ...
Auto-diagnostic
Si vous n'entendez aucun signal sonore ou si l'avertisseur retentit de façon
intermittente lorsque vous passez à la marche arrière ("R"), cela peut constituer
un indice d'une anomalie du système d'assistance de stationnement à reculons.
Dans un pareil cas, faites vérifier votre véhicule ...