Kia Sportage Revue Technique Automobile: Moteur E-CVVT: Description et fonctionnement

Le système électrique E-CVVT est un système de distribution de soupape à variation continue électrique. Il est situé sur l'arbre à cames d'admission du moteur et utilise la rotation du moteur pour commander l'angle de rotation de l'arbre à cames par rapport à la rotation du vilebrequin indépendamment de la pression du moteur. E-CVVT commande le courant du moteur CC (signal de service) pour commander plus précisément le système par rapport au type de pression précédent, pour augmenter la vitesse de la caméra, améliorer la capacité de démarrage et réduire les émissions de gaz d'échappement. La plage de fonctionnement de la soupape d'admission (angle d'ouverture de la soupape) est aussi agrandie. Ainsi, la sortie et la consommation de carburant sont améliorées.

Moteur E-CVVT: Composants et emplacement des composants

COMPOSANTS L'apparence de E-CVVT est similaire à celle de CVVT hydraulique. Le connecteur conduisant le moteur CC et le couvercle de protection protégeant le moteur sont mo ...

Moteur E-CVVT: Diagrammes schématiques

Schéma du circuit ...

Autres materiaux:

Témoins et indicateurs d'alerte
Tous les témoins d'alerte sont vérifiés quand vous tournez la clé de contact sur ON (sans faire démarrer le moteur). Tout témoin qui reste éteint devrait être vérifié par un concessionnaire Kia agréé. Après avoir fait démarrer le moteur, assurez-vous que tous les témoins d'alerte ...

Climatisation manuelle
1.Tournez la clé de contact sur ON. 2.Réglez le bouton de mode sur dégivrage (). 3.Appuyez sur le bouton d'admissiond'air au moins 5 fois en 3 secondes. Le témoin du bouton d'admission d'air clignotera trois fois à intervalles de 0,5 seconde pour indiquer que la logique de désembuage a ...