| Contrôle |
| 1. |
Quand le moteur du lave-glace est connecté au réservoir, remplissez
le réservoir d'eau.
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| 2. |
Déposez le recouvrement inférieur du compartiment moteur.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Capot inférieur du
compartiment moteur")
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| 3. |
Enlevez le garde-boue avant (D).
(Reportez-vous à Carrosserie - "Garde-boue avant")
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| 4. |
Branchez le câble positif de la batterie (+) à la borne 3 et le câble
négatif de la batterie (-) à la borne 2 respectivement.
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| 5. |
Vérifier que le moteur fonctionne correctement et que le moteur du lave-glace
fonctionne et que de l'eau sort des glicleurs avant.
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| 6. |
Si vous constatez que le moteur du lave-glace fonctionne de manière
anormale, remplacez-le.
[Lave-glace avant et arrière]
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À interrupteur du lave-glace arrière: Procédures de réparationCompteur kilométrique / Totalisateur partiel / Ordinateur de route
L'ordinateur de route est un système d'information commandé par microordinateur.
Une fois le commutateur d'allumage en position ON, il présente l'information liée
à la conduite : compteur kilométrique, totalisateur partiel, distance jusqu'à la
panne sèche, vitesse moyenne, temps éco ...
Description et fonctionnement
Description
ECM (rétroviseur interne électrochrome) s'assombrit automatiquement pour protéger
les yeux du conducteur lorsqu'il détecte une lumière réfléchissante provenant
du véhicule à l'arrière. Le capteur dans le rétroviseur détecte la luminosité
...