Kia Sportage Revue Technique Automobile: À interrupteur du lave-glace arrière: Procédures de réparation

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Contrôle

Vérification du commutateur multifonction

Contrôlez la continuité entre les bornes dans chaque position du commutateur comme indiqué ci-dessous.

[Entraînement poignée gauche]

À interrupteur	Position de l'interrupteur	Borne du commutateur	Résistance (Ω, ±3,5%)
INTERR. ESSUIE-GLACE AVANT	BUÉE	1,9	330
	OFF		∞
	Intermittent (AUTO)		800
	Bas		1 800
	élevée		5 700
INTERR. D′ESSUIE-GLACE ARRIÈRE	OFF	9-16	∞
	Bas		910
	élevée		2 910

[Entraînement poignée droite]

À interrupteur	Position de l'interrupteur	Borne du commutateur	Résistance (Ω, ±3,5%)
INTERR. ESSUIE-GLACE AVANT	BUÉE	3-16	330
	OFF		∞
	Intermittent (AUTO)		800
	Bas		1 800
	élevée		5 700
INTERR. D′ESSUIE-GLACE ARRIÈRE	OFF	9-16	∞
	Bas		910
	élevée		2 910

Vérification (avec KDS/GDS)

Dans le système électrique de la carrosserie, une défaillance peut être diagnostiquée plus rapidement avec le système de diagnostic du véhicule (KDS/GDS).

Le système de diagnostic (KDS/GDS) fournit les informations suivantes.

(1)	Autodiagnostic : Contrôle de la défaillance et du numéro de code (DTC)

(2)	Données actuelles : Vérification de l'état des données d'entrée/de sortie du système

(3)	Test d'actionnement : Vérification des conditions de fonctionnement du système

(4)	Fonction supplémentaire : Contrôle d'autres fonctions comprenant le réglage en option du système et le réglage au point zéro

2.	Sélectionnez "Modèle de voiture" et le "Module de commande de carrosserie (BCM)" à vérifier afin de vérifier le véhicule avec le testeur.

3.	Sélectionnez le menu "Données actuelles" pour rechercher l'état actuel des données d'entrée/sortie.

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