Élément
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Couple de serrage (kgf·m)
|
N·m
|
Kgf·m
|
Lb·ft
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Écrous du moyeu de la roue
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107,9 ~ 127,5
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11,0 ~ 13,0
|
79,6 ~ 94,0
|
De la barre stabilisatrice à l'ensemble de la traverse
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
Barre du stabilisateur au joint stablisisateur
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
Barre du stabilisateur au faux-châssis
|
49,0 ~ 63,7
|
5,0 ~ 6,5
|
36,2 ~ 47,0
|
Bras inférieur à l'articulation
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
Bras inférieur au faux-châssis (arrière)
|
156,9 ~ 176,5
|
16,0 ~ 18,0
|
115,7 ~ 130,2
|
Ensemble d'entretoises au moyeu
|
137,3 ~ 156,9
|
14,0 ~ 16,0
|
101,3 ~ 115,7
|
Contre-écrou de la jambe de force
|
53.9 ~ 73.5
|
5.5 ~ 7.5
|
39.8 ~ 54.2
|
Écrou de la rotule de la barre de connexion
|
34,3 ~ 44,1
|
3,5 ~ 4,5
|
25,3 ~ 32,5
|
Du boîtier d'engrenage de direction au faux-châssis
|
88,3 ~ 107,9
|
9,0 ~ 11,0
|
65,1 ~ 79,6
|
Ecrous de fixation du faux-châssis (avant)
|
176.5 ~ 196.1
|
18.0 ~ 20.0
|
130.2 ~ 144.7
|
Boulons de fixation du faux-châssis (arrière)
|
176.5 ~ 196.1
|
18.0 ~ 20.0
|
130.2 ~ 144.7
|
Du joint universel au pignon de l'engrenage de direction
|
32,4 ~ 37,3
|
3,3 ~ 3,8
|
23.9 ~ 27.5
|
Élément
|
Couple de serrage (kgf·m)
|
N·m
|
Kgf·m
|
Lb·ft
|
Écrous du moyeu de la roue
|
107,9 ~ 127,5
|
11,0 ~ 13,0
|
79,6 ~ 94,0
|
Du bras oscillant à la carrosserie
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
Du bras oscillant à l'articulation
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
Bras inférieur du faux-châssis
|
107.9 ~ 117.7
|
11.0 ~ 12.0
|
79.6 ~ 86.8
|
Bras inférieur à l'articulation
|
137,3 ~ 156,9
|
14,0 ~ 16,0
|
101,3 ~ 115,7
|
Du bras passager au faux-châssis
|
107.9 ~ 117.7
|
11.0 ~ 12.0
|
79.6 ~ 86.8
|
Barre du stabilisateur au joint stablisisateur
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
Barre du stabilisateur au faux-châssis
|
49,0 ~ 63,7
|
4,5 ~ 5,5
|
32,5 ~ 39,8
|
Boulons et écrous de fixation du sous-cadre
|
156,9 ~ 176,5
|
16,0 ~ 18,0
|
115,7 ~ 130,2
|
Du bras supérieur au faux-châssis
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
De l’amortisseur à la carrosserie
|
49,0 ~ 63,7
|
5,0 ~ 6,5
|
36,2 ~ 47,0
|
Amortisseur vers le bras inférieur
|
137,3 ~ 156,9
|
14,0 ~ 16,0
|
101,3 ~ 115,7
|
Etrier de frein / support
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
Du bras passager à l'articulation
|
137,3 ~ 156,9
|
14,0 ~ 16,0
|
101,3 ~ 115,7
|
Autres materiaux:
Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. Boîte de vitesses automatique
2. Filtre à huile
3. Pompe à huile mécanique
4. Compartiment du convertisseur
5. Convertisseur de couple
...
Climatisation automatique
1.Tournez la clé de contact sur ON.
2.Appuyez sur le bouton de dégivrage ().
3.Tenant le bouton du climatiseur (A/C) enfoncé, appuyez sur le bouton d'admission
d'air au moins 5 fois en 3 secondes.
L'afficheur du climatiseur clignotera trois fois à intervalles de 0,5 seconde,
pour indiqu ...