Ralentissez et rétrogradez avant de vous engager dans une pente longue ou abrupte. Si vous ne rétrogradez pas, vous aurez à utiliser les freins qui pourraient alors surchauffer et perdre leur efficacité.
Sur une longue pente, rétrogradez et ralentissez jusqu'à 70 km/h (45 mi/h) afin de réduire le risque de faire surchauffer le moteur et la boîte-pont.
Si la remorque pèse plus que le poids maximal de remorque et qu'elle n'est pas munie de freins et que vous avez une boîte automatique, engagez la boîte sur D (Drive) pour tirer la remorque.
Engager la boîte sur D (Drive) pour tirer une remorque tiendra au minimum le surchauffage et prolongera la durée utile de la boîte-pont.
Remorquage en montées
Conduire avec une remorque
Stationner dans une penteGarniture du pilier central: Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Ornementation inférieure du montant central
2. Ornementation supérieure du pilier central
...
Remplacer un fusible sur le panneau intérieur
1.Coupez l'allumage et tous les autres commutateurs.
2.Ouvrez le couvercle du panneau de fusibles.
3.Tirez le fusible suspect bien droit en utilisant l’outil de retrait qui se
trouve sur le couvercle du panneau des fusibles.
4.Vérifiez le fusible enlevé et remplacez-le s'il est claqué. ...