Ralentissez et rétrogradez avant de vous engager dans une pente longue ou abrupte. Si vous ne rétrogradez pas, vous aurez à utiliser les freins qui pourraient alors surchauffer et perdre leur efficacité.
Sur une longue pente, rétrogradez et ralentissez jusqu'à 70 km/h (45 mi/h) afin de réduire le risque de faire surchauffer le moteur et la boîte-pont.
Si la remorque pèse plus que le poids maximal de remorque et qu'elle n'est pas munie de freins et que vous avez une boîte automatique, engagez la boîte sur D (Drive) pour tirer la remorque.
Engager la boîte sur D (Drive) pour tirer une remorque tiendra au minimum le surchauffage et prolongera la durée utile de la boîte-pont.
Remorquage en montées
Conduire avec une remorque
Stationner dans une penteComposants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Unité de détection d'angles morts (BSD)
2. Interrupteur BSD
3. Haut-parleur
4. Témoin d'avertissement BSD
5. Groupe d'instruments
...
Interr. contrôle croisière: Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Commutateur de commande à distance gauche (Audio + mains libres)
2. Commutateur de télécommande droite
(Régulateur de vitesses + ordinateur de bord)
...