Ralentissez et rétrogradez avant de vous engager dans une pente longue ou abrupte. Si vous ne rétrogradez pas, vous aurez à utiliser les freins qui pourraient alors surchauffer et perdre leur efficacité.
Sur une longue pente, rétrogradez et ralentissez jusqu'à 70 km/h (45 mi/h) afin de réduire le risque de faire surchauffer le moteur et la boîte-pont.
Si la remorque pèse plus que le poids maximal de remorque et qu'elle n'est pas munie de freins et que vous avez une boîte automatique, engagez la boîte sur D (Drive) pour tirer la remorque.
Engager la boîte sur D (Drive) pour tirer une remorque tiendra au minimum le surchauffage et prolongera la durée utile de la boîte-pont.
Remorquage en montées
Conduire avec une remorque
Stationner dans une penteActionneur de mouvement de charge variable (VCMA): Composants et emplacement
des composants
COMPOSANTS
ECM commande directement l'actionneur et le volet VCM du collecteur d'admission
qui y est relié fonctionne lorsque le moteur tourne. Cela crée une baisse d'air.
Le capteur de position et le moteur sont montés à l'intérieur de l'actionneur
...
Utilisation de la boîte-pont automatique
La boîte-pont automatique haut rendement offre 6 rapports de marche avant et
un de marche arrière. Chaque rapport est choisi automatiquement, en fonction de
la position du levier de vitesse.
✽ AVIS
Les premiers changements de vitesse peuvent être brusques sur un véhicule
neuf ou si sa ...