Ralentissez et rétrogradez avant de vous engager dans une pente longue ou abrupte. Si vous ne rétrogradez pas, vous aurez à utiliser les freins qui pourraient alors surchauffer et perdre leur efficacité.
Sur une longue pente, rétrogradez et ralentissez jusqu'à 70 km/h (45 mi/h) afin de réduire le risque de faire surchauffer le moteur et la boîte-pont.
Si la remorque pèse plus que le poids maximal de remorque et qu'elle n'est pas munie de freins et que vous avez une boîte automatique, engagez la boîte sur D (Drive) pour tirer la remorque.
Engager la boîte sur D (Drive) pour tirer une remorque tiendra au minimum le surchauffage et prolongera la durée utile de la boîte-pont.
Remorquage en montées
Conduire avec une remorque
Stationner dans une penteServofrein: Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Servofrein
2. Réservoir
3. Maître-cylindre
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Volant de direction chauffé: Description et fonctionnement
Description
Le système de volant de direction chauffé améliore le confort thermique du conducteur
en chauffant le volant de direction lors de la sélection manuelle.
Plaquette chauffée
Spécifications
Élément
Spécification
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