Ralentissez et rétrogradez avant de vous engager dans une pente longue ou abrupte. Si vous ne rétrogradez pas, vous aurez à utiliser les freins qui pourraient alors surchauffer et perdre leur efficacité.
Sur une longue pente, rétrogradez et ralentissez jusqu'à 70 km/h (45 mi/h) afin de réduire le risque de faire surchauffer le moteur et la boîte-pont.
Si la remorque pèse plus que le poids maximal de remorque et qu'elle n'est pas munie de freins et que vous avez une boîte automatique, engagez la boîte sur D (Drive) pour tirer la remorque.
Engager la boîte sur D (Drive) pour tirer une remorque tiendra au minimum le surchauffage et prolongera la durée utile de la boîte-pont.
Remorquage en montées
Conduire avec une remorque
Stationner dans une penteSystème d'avertissement de recul
Le Système d'avertissement de recul aide le conducteur lors de la marche arrière
du véhicule en faisant retentir un carillon en cas de la détection de tout objet
situé à moins de 120 cm (47 po) derrière le véhicule.
Ce système est un système supplémentaire et il n'est pas destiné ...
Capteur d’habitacle (DATC seulement): Description et fonctionnement
Description
Le capteur de température d'air de l'habitacle est intégré à l'unité de commande
du chauffage et du climatiseur.
Le capteur comprend une thermistance qui mesure la température intérieure. Le
signal donnné par la valeur de la résistance, qui ...