Kia Sportage Revue Technique Automobile: À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS): Description et fonctionnement

Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement à la pression dans l'ECM. Grâce à ce signal, l'ECM calcule la quantité d'air d'admission et la vitesse du moteur.

Le MAPS comprend l'élément piézoélectrique et un IC hybride qui amplifie le signal de sortie de l'élément. L'élément est du type diaphragme en silicone et adapte l'effet de la résistance variable sensible de pression du semi-conducteur. Du fait qu’un vide et une pression du collecteur de 100% s’appliquent respectivement de chaque côté du capteur, ce capteur peut sortir un signal analogique en utilisation la variation de silicone proportionnelle à au changement de pression.

À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS): Spécifications

Spécification PRESSION (kPa (kgf/cm², psi)) Tension de sortie (V) 20,0 (0,20, 2,9) 0,79 46,7 (0,47, 6,77) ...

À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS): Diagrammes schématiques

Schéma du circuit Connecteur de faisceau de câblage ...

Autres materiaux:

À module de contrôle de la boîte-pont (TCM): Procédures de réparation
Contrôle 1. Contrôle de circuit de masse TCM: Mesurez la résistance entre TCM et la masse du châssis. (Contrôlez la borne branchée à la masse du châssis avec l'arrière du connecteur de faisceau ainsi que le point de contrôle sur le côté ...

Description et fonctionnement
Description BSD est un système utilisant deux capteurs radar à ondes magnétiques fixés sur le panneau arrière pour mesurer la distance du véhicule à l'arrière et détecter et analyser (visuellement et de manière sonore) la présence d'un véhicule arrivant ...