Kia Sportage Revue Technique Automobile: À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS): Description et fonctionnement

Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement à la pression dans l'ECM. Grâce à ce signal, l'ECM calcule la quantité d'air d'admission et la vitesse du moteur.

Le MAPS comprend l'élément piézoélectrique et un IC hybride qui amplifie le signal de sortie de l'élément. L'élément est du type diaphragme en silicone et adapte l'effet de la résistance variable sensible de pression du semi-conducteur. Du fait qu’un vide et une pression du collecteur de 100% s’appliquent respectivement de chaque côté du capteur, ce capteur peut sortir un signal analogique en utilisation la variation de silicone proportionnelle à au changement de pression.

À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS): Spécifications

Spécification PRESSION (kPa (kgf/cm², psi)) Tension de sortie (V) 20,0 (0,20, 2,9) 0,79 46,7 (0,47, 6,77) ...

À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS): Diagrammes schématiques

Schéma du circuit Connecteur de faisceau de câblage ...

Autres materiaux:

Composants et emplacement des composants
emplacement des composants 1. Boîte d'engrenages 2. Faux-châssis 3. Arbre de transmission 4. Rotule de la bielle de connexion 5. Barre stabilisatrice 6. Essieu avant ...

Description et fonctionnement
Fonction de sécurité de la vitre électrique Lorsque l'interrupteur de levée auto côté conducteur de la vitre électrique est actionné, la fonction sécurité est activée. 1. Condition de la fonction de sécurité La vitre descend lors ...