Kia Sportage Revue Technique Automobile: À capteur de cognement (KS): Description et fonctionnement

Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit indésirable et peut causer des dommages au moteur. Le capteur de cognement (KS) est installé sur le bloc-cylindres et capte le cognement du moteur.

Lorsqu'un cognement se produit, les vibrations du bloc cylindre sont appliquées en tant que pression à l'élément piézo-électrique. Lorsqu'un cognement se produit, le capteur produit un signal de tension. ECM retarde l'avance à l'allumage lorsque le cognement se produit. Si le cognement disparaît après le retardement de l'avance à l'allumage, l'ECM avance l'avance à l'allumage. Ce contrôle séquentiel peut améliorer le couple, la puissance du moteur et les économies de carburant.

À capteur de cognement (KS): Spécifications

Spécification Élément Spécification Capacité électrostatique (pF) 850 ~ 1 150 Résistance (MΩ) ...

À capteur de cognement (KS): Diagrammes schématiques

Schéma du circuit Connecteur de faisceau ...

Autres materiaux:

Garniture latérale du capot: Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS 1. Ornementation latéral d'auvent ...

Module de contrôle de l'ESP: Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS 1. Flexible avant droit (AvD) 2. Tuyau arrière gauche (ArG) 3. Tuyau arrière droit (ArD) 4. Flexible avant gauche (AvG) 5. MC2 (SEC) 6. MC1 (PRI) 7. Module de contrôle de l'ESP (HECU) 8. Support 9. Connecteur ...