| Spécification |
|
Élément |
Spécification |
|
Résistance de la bobine primaire (Ω) |
0,56 ± 10% [20°C (68°F)] |
|
Résistance de la bobine secondaire (kΩ) |
2,0 ± 15% [20°C (68°F)] |
|
Tension d'entrée de la bobine (V) |
13,5 |
|
Broche |
4 |
|
Élément |
Spécification |
||||||
|
Temps moteur (tr/min) |
1 000 |
2 000 |
3 000 |
4 000 |
5000 |
6000 |
7000 |
|
Délai (ms) |
3,94 |
3,94 |
3,62 |
3,29 |
3,02 |
2,81 |
2,65 |
|
Courant primaire (A) |
11,5 |
11,5 |
11,3 |
9,0 |
7.6 |
6 ~ 8 |
6.4 |
|
Tension secondaire de la bobine (kV) |
49 |
49 |
49 |
47 |
46 |
45 |
42 |
Recherche de pannes
À bobine d′allumage: Description et fonctionnementCompartiment-moteur
■ Moteur GDI
■ Moteur T-GDI
1. Réservoir du liquide de refroidissement 2. Bouchon de remplissage d'huile
3. Réservoir de liquide de frein/ embrayage 4. Borne positive de la batterie
5. Borne négative de la batterie 6. Boîte à fusibles 7. Filtre à air 8. Jauge
d'huile à moteur ...
Description et fonctionnement
Description
Le système de charge est constitué d'une batterie, d'un alternateur comprenant
un régulateur intégré, ainsi que d'un câble et d'un voyant d'indicateur de charge.
L'alternateur comprend huit diodes intégrées dont le rôle est de tra ...