Description |
Facteur de panne |
lément àvérifier |
Symptôme de panne |
EXPLICATION |
Remarque |
Baisse, impact et surcharge |
Moteur |
Bruit anormal |
- Des dommages visibles ou invisibles peuvent apparaître. Le volant de direction
peut tirer vers un côté lorsque des pièces tombées à terre sont utilisées.
Les pièces de précision du moteur / ECU sont sensibles aux vibrations et
aux impacts. La surcharge peut causer des dommages inattendus. |
- N'utilisez pas d'EPS endommagé. - Ne surchargez pas les pièces. |
ECU |
- Dommage au circuit - Mauvais de soudure - PCB cassé - Pièces de précision endommagées |
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CAPTEUR DE COUPLE |
Effort de direction insuffisant |
Une surcharge de l'arbre d'entrée peut entraîner un dysfonctionnement du
capteur de couple |
- Ne cognez pas les pièces de connexion (lors de l'insertion et du couplage)
- Utilisez l'outil spécifié pour enlever le volant. (Ne tapez pas dessus au marteau) - N'utilisez pas d'EPS endommagé. |
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Arbre |
Effort de direction insuffisant (Déséquilibre entre conduite à gauche /
à droite) |
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Ne pas utiliser EPS endommagé. |
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Tirer / bosse |
Faisceau |
- Dysfonctionnement - Alimentation impossible - Dysfonctionnement de l'EPS |
Déconnexion entre la portion de connexion du faisceau et le faisceau |
Ne pas surcharger le faisceau |
Température de stockage anormale |
Moteur / ECU |
Effort de direction anormal avec fonctionnement incorrect du moteur / ECU
|
- Étanche dans des conditions normales - Un peu d'humidité peut provoquer des défauts de fonctionnement sur les pièces de précision du moteur / ECU. |
- Maintenez la température normale et l'humidité normale lors du stockage-
Evitez les chutes |
1. |
Ne pas heurter les pièces électroniques; en cas de chute ou de choc,
les changer.
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2. |
vitez la chaleur et la moisissure sur les pièces électroniques.
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3. |
Ne pas toucher la borne de connexion pour éviter la déformation et l'électricité
statique.
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4. |
Ne pas heurter les pièces du moteur et du capteur de couple; en cas
de chute ou de choc, les changer.
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5. |
Le connecteur doit être débranché ou branché avec le ALL OFF.
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Demarreur: Description et fonctionnement
Description
Le système de démarrage comprend la batterie, le démarreur, l'interrupteur de
solénoïde, le contacteur d'allumage, l'interrupteur d'inhibiteur (TA), le contacteur
de pédale d'embrayage (TM), le contacteur d'interdiction de démarrage, l ...
Compresseur/réfrigérant du climatiseur: Procédures de réparation
Bases de service du système
de réfrigérant (R-134a)
RÉCUPÉRATION DU RÉFRIGÉRANT
N'utilisez qu'un équipement d'entretien homologué UL certifié pour répondre
aux exigences de la norme SAE J2210 lors de la dépose de HFC-134a (R-134a) du
système de ...