| REMPLACEMENT |
| 1. |
Débranchez le câble négatif de la batterie.
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| 2. |
Tournez le volant de façon que les roues avant soient tournées vers
l'avant.
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| 3. |
Déposez le module de l′airbag du conducteur.
(Reportez-vous à Retenue - "Module d’airbag du conducteur (DAB) et contacteur
tournant")
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| 4. |
Desserrez le boulon de verrouillage (A), puis déposez le volant de direction.
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| 5. |
Enlevez le boulon du joint universel (A).
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| 6. |
Desserrez la vis, puis déposez le déflecteur.
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| 7. |
Vérifiez le ressort de l′horloge.
(Reportez-vous à Retenue - "Module d’airbag du conducteur (DAB) et contacteur
tournant")
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| 8. |
Desserrez la vis (A) de l'interrupteur multifonction.
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| 9. |
Débranchez le connecteur, puis déposez l'interrupteur multifonction.
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| 10. |
Débranchez le connecteur MDPS.
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| 11. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| DÉMONTAGE |
| 1. |
Desserrez le boulon (A) et déconnectez ensuite le Cardan de la colonne
de direction.
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| 2. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| Contrôle |
| 1. |
Vérifiez que la colonne de direction n'est pas endommagée ou déformée.
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| 2. |
Vérifiez que le roulement du joint n'est ni usé ni endommagé.
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| 3. |
Vérifiez que le support d'inclinaison n'est pas endommagé ou craquelé.
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| 4. |
Vérifiez que l'ensemble de verrouillage fonctionne bien et le changer
si nécessaire.
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Procédures de réparation
Boîte d'engrenage de direction: Procédures de réparationTransistor à effet de champ (DATC): Procédures de réparation
Contrôle
1.
Mettre le contact.
2.
Faire fonctionner l'interrupteur de commande et mesurer la tension du
moteur de la soufflerie.
3.
Faites fonctionner le commutateur de commande pour augmenter la ...
À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS): Description et fonctionnement
Description
Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité
de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression
absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement ...