Dépose et pose |
1. |
Débranchez la borne négative de la batterie.
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2. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au système d'admission et d'échappement - "Filtre à air")
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3. |
Déposez le recouvrement inférieur du compartiment moteur.
(Reportez-vous au Moteur et Ensemble de la transmission - "Couvercle
inférieur du compartiment du moteur")
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4. |
Débranchez les connecteurs de câblage et les fixations de faisceau puis
déposez le protecteur de câblage autour du collecteur d'admission.
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5. |
Déconnectez le flexible de la PCV (ventilation de vilebrequin positive)
(A).
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6. |
Déposez la jauge de niveau d'huile (A).
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7. |
Débranchez le flexible à dépression (A) et le flexible (B) PCSV (électrovanne
de commande de purge).
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8. |
Desserrez les boulons du module ETC (commande du corps du papillon électrique).
(Voir commande moteur / système de carburant - "Système de commande
du papillon électronique (ETC)")
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9. |
Déposez le support du collecteur d'admission (A).
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10. |
Déposez le collecteur d'admission (A) avec le joint.
Lors de l'installation du collecteur d'admission, serrez les boulons
et les écrous d'abord au pré-couple, puis serrez les boulons et écrous
au couple spécifié dans l'ordre suivant.
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11. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Si le moteur surchauffe
Si le témoin de température indique un surchauffage, le véhicule perd de la puissance
ou si vous entendez un cliquetis ou un cognement puissant, le moteur est probablement
trop chaud. Dans ce cas :
1.Arrêtez-vous en bordure de la route dès que vous pouvez le faire en toute sécurité.
2.P ...
Tableau de bord principal: Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Panneau inférieur principal du tableau de bord
...