Kia Sportage Revue Technique Automobile: Capteur de vitesse de la roue arrière: Procédures de réparation

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DÉPOSE

Déposez l'ensemble roue/pneu avant (A) du moyeu.

Couple de serrage:

88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)

Faites attention de ne pas endommager les boulons du moyeu pendant que vous enlevez la roue et le pneu avant (A).

2.	Débranchez le connecteur du capteur de vitesse des roues arrière (A). [2RM uniquement]

Déposez le support du câble du capteur de vitesse des roues (B). [4RM uniquement]

Couple de serrage :

6,9 ~ 10,8 Nm (0,7 ~ 1,1 kgf.m ; 5,1 ~ 8,0 lb-ft)

Retirez le boulon de fixation du capteur de vitesse de roue arrière (A). [4RM uniquement]

Couple de serrage :

6,9 ~ 10,8 N.m (0,7 ~ 1,1 kgf.m, 5,1 ~ 7,6 lb-ft)

Desserrez les écrous de fixation du bras oscillant puis déposez le bras oscillant (A).

Couple de serrage:

98,1 ~ 117,7 N.m (10,0 ~ 12,0 kgf.m, 72,3 ~ 86,6 lb-ft)

Retirez le câble de capteur de vitesse de roue en desserrant le boulon (A).

Couple de serrage:

8,8 ~ 13,7 N·m (0,9 ~ 1,4 kgf·m, 6,5 ~ 10,1 lb·ft)

7.	Enlevez la garniture du côté du coffre à bagages. (Reportez-vous à Carrosserie - "Garniture du coffre".)

Déposez le boulon du support du câble du capteur de vitesse des roues (A).

Couple de serrage :

19,6 ~ 29,4 Nm (2,0 ~ 3,0 kgf.m, 14,5 ~ 21,7 lb-ft)

9.	Débranchez le connecteur du capteur de vitesse de roue arrière, puis retirez le capteur de vitesse de roue avant.

10.	Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

Contrôle

Mesurez la tension de sortie entre la borne du capteur de vitesse de roue et la masse.

•	Afin de protéger le capteur de vitesse de roue lors de la mesure de la tension de sortie, une résistance de 100 Ω doit être utilisée comme indiqué.

Comparez la variation de tension de sortie du capteur de vitesse de roue à la variation normale de tension de sortie spécifiée ci-dessous.

T_basse : 0,59 V ~ 0,84 V

V_sup. : 1,18 V ~ 1,68 V

Plage de fréquences : 1 ~ 2 500 Hz

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