| DÉPOSE |
Veillez à ne pas endommager la conduite de carburant lors de la réparation
|
En cas de dépose de la pompe à carburant à haute pression, du tuyau
de carburant à haute pression, du tuyau de sortie et de l'injecteur,
il y a risque de blessures dues à une fuite de carburant haute pression.
Ne procédez pas à des travaux de réparation juste après l'arrêt du moteur.
|
| Conduite de carburant basse pression [Pompe à carburant haute pression ↔ Réservoir de carburant] |
| 1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Reportez-vous à Système d’alimentation en carburant - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant".)
|
| 2. |
Tournez le commutateur d'allumage sur OFF et déposez ensuite la borne
(-) de la batterie.
|
| 3. |
Déposez la batterie.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Batterie".)
|
| 4. |
Démontez le filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
|
| 5. |
Débranchez le connecteur rapide (A) du flexible d'alimentation en carburant.
|
| 6. |
Débranchez le flexible de vapeur (A) branché depuis PCSV.
|
| 7. |
Déposez le réservoir de carburant.
(Système d'alimentation en carburant - "Réservoir à carburant")
|
| 8. |
Déposez le support (A) après avoir dévissé les boulons de fixation.
|
| 9. |
Déposez la conduite de carburant (A) après avoir desserré les boulons
de fixation et le support.
|
| Conduite de carburant à haute pression |
| 1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Reportez-vous à Système d’alimentation en carburant - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant".)
|
| 2. |
Tournez le contacteur d'allumage sur OFF, puis retirez la borne négative
(-) de la batterie.
|
| 3. |
Retirez l'écrou à bride de la conduite haute pression (A) dans l'ordre
avec l'outil spécial (B) [SST N°: 09314-3Q100]
|
| 4. |
Déposez l'électrovanne de commande de purge.
(Reportez-vous au Système de commande du moteur - "Électrovanne de commande
de purge")
|
| 5. |
Déposez le boulon de fixation du bloc de fonctionnement de la conduite
de carburant haute pression (A).
|
| INSTALLATION |
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
Capteur de pression du carburant (FPS): Procédures de réparation
Ensemble du goulot de remplissage: Procédures de réparationÀ interrupteur ESP OFF: Description et fonctionnement
Description
1.
L'interrupteur ESP OFF sert à l'utilisateur pour éteindre le système
ESP.
2.
Le témoin ESP OFF est allumé lorsque l'interrupteur ESP OFF est enclenché.
...
Photocapteur: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Mettre le contact.
2.
Connectez KDS/GDS.
3.
Émettez de la lumière intense vers le photocapteur en utilisant une
lampe et contrôlez le changement de la tension de sortie.
...