Kia Sportage Revue Technique Automobile: Boîtier de direction, tringlerie et soufflets: Procédures de réparation
| 1. |
Vérifiez le fonctionnement du volant.
| (1) |
Tournez le volant de direction de façon que les roues avant
soient tournées vers l'avant.
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| (2) |
Mesurez la distance sur laquelle le volant de direction peut
être tourné sans faire bouger les roues avant.
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Valeur standard 30 mm (1,18 in) ou moins
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| (3) |
Si le jeu dépasse la valeur standard, contrôlez la colonne de
direction, l'arbre et les timoneries.
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| 2. |
Vérifiez si la tringlerie de direction est desserrée ou endommagée.
| (1) |
Vérifiez que le pare-poussière et le chapeau ne sont pas endommagés.
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| (2) |
Vérifiez que les bandes de soufflets ne sont pas lâches.
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| (3) |
Vérifiez que le boîtier de direction n'est pas endommagé.
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| (4) |
Vérifiez que la colonne et l'arbre sont correctement connectés
au boîtier de direction.
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Contrôle
Contrôlez si la course est conforme aux spécifications lorsque la pédale du
frein de stationnement est enfoncée avec une force de 66 lb, 294 N (30 kg).
En outre, le ...
Contrôle
Vérifiez visuellement qu'il n'y a pas de lacune et de fissure. ...
Autres materiaux:
Spécifications
Spécifications
Élément
Spécifications
Tension nominale
12 V CC
Plage de la température de fonctionnement
-22 - 176°F (-30 - 80°C.)
Charge nominale
LAVE-GLACE
...
Pompe à huile: Description et fonctionnement
Description
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La pompe à huile est intégrée au cylindre de frein 26.
•
La rotation de la pompe forme la pression hydraulique nécessaire à la
lubrification des différentes parties de la boîte-pont et le fonctionnement
...
Frein stationnement: Procédures de réparation
Joints à rotule de la suspension: Procédures de réparation