DÉPOSE |
1. |
Retirez la pompe à carburant.
(Reportez-vous Système d'alimentation en carburant - "Pompe à carburant".)
|
2. |
Débranchez le connecteur de câblage de l'émetteur de carburant (A) et
le connecteur de câblage de la pompe électrique (B).
|
3. |
Déposez le clip de fixation (A) et débranchez ensuite le flexible d'alimentation
(B).
|
4. |
Retirez l'ensemble principal (C) après avoir libéré le clip de fixation
du coussin (D).
|
5. |
Déposez la garniture du réservoir une fois les crochets de fixation
(A) relâchés.
|
6. |
Retirez le clip de fixation du régulateur de pression du carburant (A).
|
7. |
Déposez le régulateur de pression de carburant (B) du filtre de carburant.
|
8. |
Déposez le préfiltre (B) après avoir libéré les crochets de fixation
(A).
|
9. |
Retirez le moteur de la pompe de carburant (C) du filtre de carburant
(D) en le poussant vers le bas.
|
INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
Pression à froid recommandée pour les pneus
La pression des pneus (y compris celle de la roue de secours) devrait être vérifiée
quand les pneus sont froids. " Pneus froids " veut dire que le véhicule n'a pas
été utilisé pendant au moins trois heures ou n'a pas roulé plus de 1,6 km (un mille).
Le maintien de la pression recommandà ...
Transmission intégrale (4WD)
La puissance du moteur peut être transmise à toutes les roues avant et arrière
pour obtenir un maximum de traction. La transmission intégrale en prise permanente
est utile lorsqu'une traction supplémentaire est requise, comme lors de la conduite
sur les chaussées glissantes, boueuses, mo ...