Kia Sportage Revue Technique Automobile: Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Spécifications

Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / Système d′alimentation en carburant / Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Spécifications

Spécification

Élément	Spécification
Tension appliquée (V)	6 ~ 18
Consommation de courant (A)	15 max.
Pression de carburant	Départ	Max. 600 KPa (Max. 6,1 kg/cm², Max. 87,0 psi)
	Lors du fonctionnement	350 ~ 500 KPa (3,5 ~ 5,1 kg/cm², 50,7 ~ 72,5 psi)

Régulateur de pression du carburant: Procédures de réparation

DÉPOSE 1. Retirez la pompe à carburant. (Reportez-vous Système d'alimentation en carburant - "Pompe à carburant".) 2. ...

Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Description et fonctionnement

Description Le module de commande de la pompe à carburant (FPCM)est installé sur le coté droit du réservoir de carburant et commande le moteur CC monté à l'intérieur d ...

Autres materiaux:

Module de contrôle de l'ESP: Procédures de réparation
DÉPOSE (CONDUITE GAUCHE) 1. Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne négative de la batterie (-). 2. Vidangez le liquide des freins du réservoir du maître-cylindre à l'aide d ...

Injecteur: Description et fonctionnement
Description L'injecteur GDI est similaire à un injecteur standard, mais pulvérise le carburant à une pression beaucoup plus élevée directement dans la chambre de combustion et présente un disque de turbulence pour obtenir le tourbillonnement du carburant à sa sort ...