| Spécification |
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Élément |
Spécification |
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Tension appliquée (V) |
6 ~ 18 |
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Consommation de courant (A) |
15 max. |
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Pression de carburant |
Départ |
Max. 600 KPa (Max. 6,1 kg/cm², Max. 87,0 psi) |
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Lors du fonctionnement |
350 ~ 500 KPa (3,5 ~ 5,1 kg/cm², 50,7 ~ 72,5 psi) |
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Régulateur de pression du carburant: Procédures de réparation
Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Description et fonctionnementChauffe-siège
Le chauffe-siège réchauffe le coussin des sièges arrière par temps froid. Le
commutateur d'allumage en position ON, appuyez sur l'un ou l'autre commutateur pour
réchauffer le siège.
Par temps doux ou quand le chauffesiège n'est pas requis, gardez les commutateurs
sur « OFF ».
✽ ...
Description et fonctionnement
Description
L'avance à l'allumage est contrôlée par le système d'avance à l'allumage à commande
électronique.
Les données d'avance à l'allumage de référence standard pour les conditions
de fonctionnement du moteur sont préprogrammées da ...