| DÉPOSE |
| 1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Voir Système d'apport d'essence - Procédures de réparation - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant")
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| 2. |
Retirez le siège arrière.
(Reportez-vous au groupe carrosserie - siège arrière)
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| 3. |
Déposez le couvercle d′entretien de la pompe à carburant (A).
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| 4. |
Détachez le connecteur du module de commande de la pompe à carburant
(A).
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| 5. |
Déconnectez le connecteur du capteur de pression de carburant (B).
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| 6. |
Débranchez le connecteur rapide (C) du flexible d'alimentation en carburant.
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| 7. |
Retirez la bague de serrage (A) avec l'outil spécial [N° : 09310-B8100].
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Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Diagrammes schématiques
Capteur de pression du carburant (FPS): SpécificationsPanneau frontal du groupe d'instruments: Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Panneau frontal du groupe d’instruments
...
Sélection de mode de transfert de transmission intégrale
Lorsque le mode "4WD LOCK" (blocage de transmission intégrale) est désactivé,
il se peut qu'une secousse se fasse sentir lorsque la puissance du moteur se rend
entièrement aux quatre roues. Cette secousse ne constitue pas une défaillance mécanique.
MISE EN GARDE - Conditions de conduite ...