| DÉPOSE |
| 1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Voir Système d'apport d'essence - Procédures de réparation - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant")
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| 2. |
Retirez le siège arrière.
(Reportez-vous au groupe carrosserie - siège arrière)
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| 3. |
Déposez le couvercle d′entretien de la pompe à carburant (A).
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| 4. |
Détachez le connecteur du module de commande de la pompe à carburant
(A).
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| 5. |
Déconnectez le connecteur du capteur de pression de carburant (B).
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| 6. |
Débranchez le connecteur rapide (C) du flexible d'alimentation en carburant.
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| 7. |
Retirez la bague de serrage (A) avec l'outil spécial [N° : 09310-B8100].
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Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Diagrammes schématiques
Capteur de pression du carburant (FPS): SpécificationsDémarrage en poussant
Vous ne devriez pas faire démarrer votre véhicule en le poussant s'il est doté
d'une boîte manuelle car vous risqueriez d'endommager le système antipollution.
On ne peut pas faire démarrer un véhicule avec boîte automatique en le poussant.
Suivez les directives données pour le démarrag ...
Unité de réglage auto du niveau des phares: Recherche de pannes
Vérification avec KDS/GDS
Initialisation et diagnostic au moyen de l'équipement KDS/GDS.
Ce qui suit résume la procédure A/S.
N°
Procédure
1
Garez le véhicule sur un sol plan.
2
...