| Contrôle |
| 1. |
Branchez KDS/GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
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| 2. |
Mesurez la tension de sortie et la pression de carburant de RPS au ralenti
et sur plusieurs vitesses du moteur.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Reportez-vous à Système d’alimentation en carburant - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant".)
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| 2. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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| 3. |
Déposez le collecteur d'admission.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Collecteur d'admission")
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| 4. |
Déposez la mousse du tuyau de refoulement (A).
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| 5. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression du rail (A), puis déposez
le capteur (B) du tuyau de sortie.
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| INSTALLATION |
• Installez le composant aux couples spécifiés.
• Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant
tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.
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| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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À capteur de pression du rail (RPS): Diagrammes schématiques
À capteur de pression du rail (RPS): Recherche de pannesFusible de protection de la mémoire
Votre véhicule est muni d'un fusible de protection de la mémoire qui empêche
la batterie de se décharger si vous n'utilisez pas votre véhicule pendant une période
prolongée. Procédez comme suit avant de stationner votre véhicule pour une période
prolongée.
1.Coupez le moteur.
2. ...
Balancement du véhicule
Si vous devez faire balancer le véhicule pour vous sortir de la neige, du sable
ou de la vase, tournez le volant à gauche et à droite pour dégager la partie autour
des roues avant. Ensuite, alternez entre la 1ère et la marche arrière dans le cas
d’une boîte manuelle, ou entre la march ...