Contrôle |
1. |
Branchez KDS/GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
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2. |
Mesurez la tension de sortie et la pression de carburant de RPS au ralenti
et sur plusieurs vitesses du moteur.
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DÉPOSE |
1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Reportez-vous à Système d’alimentation en carburant - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant".)
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2. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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3. |
Déposez le collecteur d'admission.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Collecteur d'admission")
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4. |
Déposez la mousse du tuyau de refoulement (A).
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5. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression du rail (A), puis déposez
le capteur (B) du tuyau de sortie.
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INSTALLATION |
• Installez le composant aux couples spécifiés.
• Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant
tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.
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1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Metteur de carburant: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Retirez la pompe à carburant.
(Reportez-vous Système d'alimentation en carburant - "Pompe à carburant".)
2.
Débranchez le connecteur de l'émetteur de carburant (B).
...
Électrovanne de commande du convertisseur de couple (T/CON_VFS): Procédures
de réparation
Contrôle
1.
Allumage de l'interrupteur "OFF".
2.
Déposez la batterie et le plateau de la batterie.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Batterie".)
3.
Déb ...