Contrôle |
1. |
Branchez KDS/GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
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2. |
Mesurez la tension de sortie et la pression de carburant de RPS au ralenti
et sur plusieurs vitesses du moteur.
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DÉPOSE |
1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Reportez-vous à Système d’alimentation en carburant - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant".)
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2. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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3. |
Déposez le collecteur d'admission.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Collecteur d'admission")
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4. |
Déposez la mousse du tuyau de refoulement (A).
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5. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression du rail (A), puis déposez
le capteur (B) du tuyau de sortie.
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INSTALLATION |
• Installez le composant aux couples spécifiés.
• Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant
tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.
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1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Tendeur de la courroie de transmission: Procédures de réparation
Dépose et pose
1.
Déposez la courroie de transmission.
(Reportez-vous au système de distribution - "Courroie de transmission")
2.
Déposez la poulie de l'autotendeur (A) de la courroie de commande.
...
Micro: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Déconnectez la borne négative de la batterie (-).
2.
Ouvrez le couvercle du compartiment en verre fumé de la console du plafonnier
puis enlevez les 2 vis qui la retiennent. Débranchez le connecteur de
l'in ...