Alors que le bouton de démarrage/arrêt du moteur est à la position ON, appuyez sur le bouton de chauffage du volant afin de le réchauffer. Le témoin intégré au bouton s'allumera. Pour interrompre le chauffage du volant, appuyez à nouveau sur le bouton. Le témoin intégré au bouton s'éteindra. Le chauffage s'éteint automatiquement après environ 30 minutes en circuit. Si le système d'allumage a été coupé (OFF), puis allumé (ON) à nouveau dans les 30 minutes suivant l'activation du chauffe volant, le système sera automatiquement activé (ON) à nouveau.
MISE EN GARDE
Actionneur de mouvement de charge variable (VCMA): Composants et emplacement
des composants
COMPOSANTS
ECM commande directement l'actionneur et le volet VCM du collecteur d'admission
qui y est relié fonctionne lorsque le moteur tourne. Cela crée une baisse d'air.
Le capteur de position et le moteur sont montés à l'intérieur de l'actionneur
...
À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS): Description et fonctionnement
Description
Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité
de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression
absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement ...